『ヘッドライト』のクチコミ掲示板

[酪農コーヒー]

ゴルフで手狭になってきたので家族用に購入検討中です

ふと疑問に思ったのですが、HID仕様の場合ヘッドライト内側のランプはどのような機能を持つのでしょうか？

ウインカーは別途あるようなのでゴルフのようにウインカーではないですよね？

またフォグランプはゴルフのようにウインカー、ハンドルに連動するコーナリングランプですよね？
だとすると益々ヘッドライト内側が謎です


試乗してミニバンの腰高感が杞憂であったことは感心しました

欲を言えば2.0TSIとティグアンの7速DSGが投入されれば文句ナシですね

お買い得感なくなっちゃうかもしれませんが(笑)

書込番号：14790152

[CBA-CT9A]

＞ふと疑問に思ったのですが、HID仕様の場合ヘッドライト内側のランプはどのような機能を持つのでしょうか？

ダイナミックコーナリングライトでは？
ステアリングと同期して補助灯として照らしてくれる奴（他社でAFSとか呼ばれてるのと同じ）

書込番号：14790325

[Jailbird]

LEDですよね？

本国初めEUでははデイライト（DRL：Daytime Running Lights）です、昼間でも点灯義務があります。
日本ではおそらく明るさで保安基準（その他の灯火装置）を超えてしまうため、コーディングで車幅灯として（暗く）機能します。
補助灯火類となるとテールランプと連動が義務づけられますので、おそらくそういう仕様になっているはずです。

コーディングを変え、デイライト化している車両（他ブランドでも）にたまに遭遇しますが、厳密には整備不良となるようです。
目視で止められキップまで切られるかは不明ですけど。

書込番号：14790443

[酪農コーヒー]

>>Jailbirdさん
バイキセノン部を取り囲むLEDは理解しております。
そのグリル側のレンズなんですよ。

>>CBA-CT9Aさん
やはりダイナミックコーナリングライトなんですかね？
ゴルフの場合内側はウインカーなのでダイナミックコーナリングライトはバイキセノンのライトユニットそのものが動いて照射方向を変えるものなのかと思っていました。
うちのゴルフ６はいくら覗き込んでもバイキセノンとウインカー以外の照射部がないように見えたのでそう考えていました。
シャランやトゥーランは別途ウインカーが付いているようなので内側のライトが照射範囲を広げる方向で作用するんですね。

書込番号：14791559

[red-5]

ヘッドライト内側のライトは、低速域でステアリング舵角もしくはウインカーに連動して点灯するコーナリングライトです。近くを広範囲に照らします。
一定速度以上ではキセノンヘッドライトのユニット自体が動いて進行方向を照射します。

先ほど現車で確認しました。

書込番号：14794812

[酪農コーヒー]

>>red-5さん

現車でのご確認ありがとうございます。
疑問が晴れました。
ということはシャランのフォグランプは単機能ということですね。

どうもありがとうございました！

書込番号：14799343