モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ミラ イース 2017年モデル | 674件 |  |
| ミラ イース 2011年モデル | 1334件 | |
| ミラ イース（モデル指定なし） | 1360件 | |
お気に入りに追加
回生ブレーキのキャンセル方法（アクセルをポンと踏む）が
有るのを知り、惰性走行時に活用してます。
この場合、燃料カットはされているのでしょうか？また、発電を
キャンセルするのは良くないと思われますか？
書込番号：15720141
3点
そのキャンセル方法とは？
書込番号：15720282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そのキャンセル方法とは？？
書込番号：15720286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは
アクセルオフで通常、バッテリーチャージの表示で
車の形をした矢印がくるくるまわりますが、その時に
アクセルをポンと一瞬踏んで離すと矢印の回転が止まり
抵抗感無く惰性で走行できます。
燃料噴射計があれば解るのですが。
書込番号：15720928
2点
スレ主さんがおっしゃる方法は回生ブレーキの解除ではなくて、
トランスミッションのロックアップの解除です。
私も使ってまして、うまく使えば燃費がかなりよくなりますが、
たぶん燃料はアイドリング程度には出ているのではないかと思います。
発電については基本的に惰性走行中はほとんど発電していないので
さほど影響はないと思います。
発電は主にブレーキを踏んだ時に行ってます。
ファンのスイッチを3くらいにして走行してみてください。
ブレーキを踏むと発電されて電圧が上がるのでファンの回転がぐんと上がります。
もちろん、それで足りなくなったらアクセルを踏んでる時にでも発電してますよ。
書込番号：15720948
6点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ダイハツ > ミラ イース」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  燃費が悪い |
33 | 2026/04/13 14:56:26 |
 結局新型は出ないんですかね？ |
7 | 2025/08/11 22:10:12 |
  GR版ミライ―ス |
8 | 2026/03/21 19:21:01 |
 大きなオッサンが乗ったときのフィットネスについて。笑 |
12 | 2024/03/18 16:52:59 |
 これ安いのでしょうか？ |
7 | 2023/10/03 21:53:58 |
 燃費が良くないです |
9 | 2023/09/16 8:04:03 |
| イースは通勤専用にしか無理？ |
22 | 2023/03/01 18:45:15 |
| 全高1,500㎜について |
5 | 2022/01/16 10:57:31 |
  現行ミライースの馬力 |
16 | 2021/10/24 0:17:59 |
 長い間ありがとう |
3 | 2020/02/28 21:06:18 |
ミライースの中古車 （全2モデル/5,440物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8～220万円
-
5～1310万円
-
6～204万円
-
6～229万円
-
8～284万円
-
5～350万円
-
9～152万円
-
19～146万円
-
15～217万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】............0.0
-
【その他】26.05.11 コラボPCとの値段比較
-
【欲しいものリスト】PC変更2026/05/10
-
【欲しいものリスト】安くて使い勝手重視
-
【欲しいものリスト】70万で盛れるだけ盛ってみる
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
