『サーキット走行の撮影』のクチコミ掲示板

[グランダッド１１４]

今度、知人が富士スピードウェイを走行する所を撮影します。パドック上から、ストレートを全開で走り抜ける車を格好良く撮りたいです。流し撮りってやつになるのでしょうか。シャッタースピードや絞りやAF モード等、どの様な設定にするのが良いか判りません。サーキットにかかわらず、流し撮りをやったことはありません。アドバイスよろしくお願いいたします。
カメラは60D 。レンズはEF-S 55-250 F 4-5.6 IS とシグマ18-200 F 3.5-6.3 �U DC OS HSM とタムロンA 09が有ります。
三脚は有りません。
車速は200キロ程度だと思います。

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[elpeo]

パドック上	コカコーラコーナー	13コーナー	初めての撮影

グランダッド１１４さん

初めまして。
モータースポーツが好きで国内のサーキット場を転々とし撮影をしております。
その中でも富士は行く機会の多い場です。

流し撮り経験がないとの事ですので、私が普段気を付けている事を書きますね。
使用するレンズは挙げてる中では EF-S 55-250 F 4-5.6 IS が良いです。
肩幅ぐらいに足を広げ、脇を締めてカメラをしっかりと構え腰の回転のみで追い続けて下さい。
この時に体を右へ左へ傾けたり前後すると体が泳いでしまい正確に追えないので注意が必要です。

なお三脚は不要ですし、一脚での追従も慣れていないでしょうからこちらも不要です。
地面に押し付けながら追えずに宙へ浮かせてしまうでしょうし、
追従する際の軸が腰ではなくて手前の一脚になるので正確に追えないでしょう。

設定はシャッタースピード優先のマイナス補正・AIサーボAF・中央一点か任意の一点で良いです。
私はマニュアルで露出を決めているのですが、
流し撮りが初めてですし色々考えずに任意の一点で追従する事に集中した方が良いでしょう。

シャッタースピードは、失敗を少なくし確実性を求めるのであれば1/320・1/250・1/200辺りが無難でしょう。
今回の撮影は全日本や国際級ではありませんが、上述の設定でも被写体ぶれの失敗写真の方が多いと思われます。
SSを速くすれば背景の流れが少なくなりますが撮影成功率は上昇します。
SSを遅くすれば背景の流れが大きくなりますが撮影成功率は減少します。
SS設定の妥協点が何処になるのかは個人の技量次第です。
それと撮影ポイントですが、コカコーラコーナーかネッツコーナーの上段からの方が追従し易いですよ。

あとは晴天であればNDフィルター（ND4）もお勧めしたいところなのですが・・・
購入しても今後の活用が無さそうなので買わなくても良いかと思います。

参考に富士スピードウェイの画像をペタッと。
４枚目の画像は、
・富士スピードウェイが初めて
・SUPER GTが初めて
・デジ一を触るのが初めて
な女の子がBG付きの約2kgを手持ちで撮影した画像です。

書込番号：17088151

[グランダッド１１４]

elpeoさん
初心者の私にもわかりやすく教えていただきましてありがとうございます。
教科書を1冊貰えたような気分です♪


再質問ですみませんが、連写でも大丈夫でしょうか？

それと、ホームページも見させて頂きました♪
素晴らしいです!
万が一にもあんな写真が撮れたらた知人も大喜びだと思いますが、まあそれは無理としても少しでも近い写真が撮れたらいいなと思います。

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[gda_hisashi]

最近行ってないですが

パドック上からより
可能ならパドック裏側からサントリーコーナーかヘアピンに移動しての撮影の方が面白いと思います
（パドックから近い場所）
もし自転車を使用できれば最高です

レンズはEF-S 55-250 が良いかと思います

撮影は連写でも良いですが
僕が通っていたのが改修前と改修直後のフイルムからデジタルへの移行期だったので
僕は撮影タイミングを掴みたい為１枚撮りの連続を多用していました
（シャッター押しっぱなしではなくシャッター押しの連続）

デジタルの今はやはり連写でしょうか

あと流し撮りって車をファインダーで追いかけながらの撮影はご存知でしょうが
撮影（シャッター）後も多少追い続ける（フォロースルー）が大切です

ｓｓ等は前のレースとかでいろいろ試すと良いです

良く写っているのがぜんぜんないと辛いので最初は高速ｓｓで押さえを撮影して
その後ｓｓを落とし流し撮りを楽しむと良いと思います

書込番号：17088954

[マシケッツ]

オレだったら能書きはそこそこにして、街に出て動いてるモノで練習することをすすめる。

書込番号：17089255

[赤柴むさし]

富士スピードウェイではなく筑波サーキットで撮った写真です。

言葉では皆さんがおっしゃる通りなんですけど、結局は習うより慣れよ　なんですよね。

誰も最初から上手くなんて撮れませんから…

言葉足らずですみませんけど、今回は練習の気持ちで撮影した方が良いと思います。

書込番号：17090290

[しんちゃんののすけ]

サーキットでの流し撮りは一言、難しいです。
メインの撮影はシャッタースピードを極力上げて手振れ・被写体ブレを極力抑えての方がいいかと。
三脚か一脚を使って置きピンが無難の様な。
おまけで流し撮りを練習がてらに。
って昨秋茂木で大失敗やらかした初心者の話でした。（汗）

書込番号：17090426

[グランダッド１１４]

gda_hisashiさん
ありがとうございます
フォロースルーの件、意識してやってみます。
撮影ポイントについても、自分でも下調べして何ヵ所か決めておこうと思います。

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[グランダッド１１４]

マシケッツさん
ありがとうございます。
練習って考えてみたら、自宅近くの東名高速で練習出来そうな場所を思い付きました。
練習します。

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[グランダッド１１４]

赤柴むさしさん
ありがとうございます。
走行する知人には期待しない様に言っておいて、気楽に撮影する事にします(笑)

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[グランダッド１１４]

しんちゃんののすけさん
失敗からの貴重なアドバイスありがとうございます。
自分が思っていたより難しそうですね(汗)
現在、三脚は持っていないのですが検討します。
実は置きピンも自信ないのですが、チャレンジしたいと思います。

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[mt_papa]

1/60s くらいで、レンズの先端に手を添えて、AI SERVO で１０〜２０枚くらい連写
してみてください。１枚か２枚、使えそうな写真が撮れると思います。

書込番号：17091635

[グランダッド１１４]

mt_papaさん
ありがとうございます。
みなさんのアドバイスを受けて、今日さっそく
高速道路のバス停で練習してみましたが、難しさ
がわかりました。
「レンズの先端に手を添えて」で、だいぶ安定しました♪

書込番号：17092632　スマートフォンサイトからの書き込み