『羽田沖からの飛行機撮影のレンズ』のクチコミ掲示板

[telchan54]

羽田沖から船で飛行機を撮るのですが、６ＤにEF100mm F2.8L マクロ IS USMだとどうですか？ほかのレンズは70-200Ｌ�Uがあるのですが重いので船からだと手ぶれが心配です。
それともいっそのことＥ-Ｍ1�Uに12-100のほうが良いかな。初めての羽田沖なのでできればフルサイズで撮りたいのですが、経験ある方ご教授ください。

書込番号：20726559

[kurolabneko]

羽田沖でも、船上からも撮ったことはないですが、返信がないようですので…。

どういうシュチュエーションを撮られたいのかがわかりませんが、やはりズームの方が対応力がありますので70-200�ULだと思います。IS付いてますよね。

飛行機ですのでシャッター速度を上げられると思いますので、手ぶれの心配はしなくていいと思います。

プロペラ機の場合は、プロペラの回転を撮るためシャッター速度を下げますので難易度が高くなるかもしれません。

書込番号：20726742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽぽぽい]

船で飛行機の直下まで行けばいいじゃないですか

それの距離も書かないでどう答えろと？
って、思います。

書込番号：20726765　スマートフォンサイトからの書き込み

[telchan54]

＞ぽぽぽいさん
＞kurolabnekoさん
質問内容が不足していました。横浜から出る観光船で、乗ったことがないのでどれぐらい近づくかわからないのですが、案内の写真見る限り飛行機写真を好きな方々がよく乗船されているようです。だからたぶん誘導路近くで真上に飛行機が飛んでくるぐらいだと思います。それで100�oでいいかなと思ったのでした。
やはり70-200Ｌ�Uが良いようですね。ありがとうございました。

書込番号：20726797

[1976号まこっちゃん]

どう撮るかにもよりますが誘導灯近くから真上だと望遠ではなく広角じゃないですか？

自分なら広角と70-200にします。
100mmで軽量化したところで肝心の足場が揺れてるので手ぶれ補正のレベルではないです。
それに100mmで長かった場合、短かった場合はどうするのか？
撮れない状況で妥協できるのであれば100mmでもいいのではないのでしょうか？

書込番号：20726910

[ざいじ]

船からどんな距離か知らないけど、ヒコーキで100mm（しかもフルサイズで）だと、笑っちゃうくらい足りないと思いますが・・

書込番号：20727500

[藍川水月]

多分同じような物に乗ったことがあります。
基本的に、飛行機を撮るために運航してるわけでは
ないですし、飛行機の進行方向を横切る向きに
航行しているので、運よく真上を通るとしても
一瞬ですし、船の近くを通ればとおるほど、
飛行機が近づくor離れるにつれて飛行機の大きさも
どんどん変わります

ましてや、そんな近くをタイミングよく通る保証も
ないので、ズームじゃないととても対応しきれないと思います

書込番号：20727767　スマートフォンサイトからの書き込み

[telchan54]

＞1976号まこっちゃんさん
広角だと24-105�oＬズームも可能ですね。

＞ざいじさん
羽田D滑走路完成記念クルーズというのがあって、説明文を見ると　「世界の主要都市をめざして夕闇に溶ける翼。誘導灯めざして着陸態勢に入る巨大な飛行機をまじかに、見上げるように滑走路のすぐそばの海面から世界へ羽ばたく旅客機をご堪能ください。」とあります。かなり近そうで写真が載ってましたがほぼ真上ですね。
さらに６Ｄで撮れた写真を調べてみたら　シグマ85�oＦ１．４　で撮った写真
　http://photohito.com/photo/6329651/　
がありますので100�oでこれぐらいまで行けるのではないかと思った次第です。　
ただ経験がないので経験者がいらっしゃったらと思いました。

書込番号：20727781

[しま89]

＞telchan54さん
羽田沖クルーズは横浜側、東京側で何回か利用してますが思ったより揺れないです。あとレンズは200mm以上のレンズ、 中には300mm F2.8や200-400 f4などの装備をしている人が多いかな、70-200Ｌ�Uがいいと思いますよ。

書込番号：20728007

[telchan54]

＞しま89さん
了解しました。ありがとうございます。70-200で臨みたいと思います。

書込番号：20728606

[telchan54]

70�oでもこんな感じです。	誘導路上を182�o	竜巻

本日行ってきました。６Ｄに70-200Ｌ�U。
撮影ポイントを船長がわかっているのでかなり近くまで近づいてくれます。70�oでも画面に全く入ない事もあります。
広角側をもっと欲しいでした。本日は波が高いため、船を止めるとローリングするので、離陸の飛行機を流し撮りする場合は結構上下ぶれが出ましたね。
飛行機が海面すれすれに飛んできて海上に竜巻が発生することもあります。

参考になればと思います。

書込番号：20731162

[kurolabneko]

ご報告ありがとうございます。

飛行機撮り向きのクルーズなんですね。
迫力ある写真が撮れますね。

私は関西なんで、伊丹空港でたまに撮りますが、千里川からだとやはり70�oでは収まりきりません。

書込番号：20734775　スマートフォンサイトからの書き込み

[telchan54]

＞kurolabnekoさん
今回の船は羽田空港Ｄ滑走路新設記念で設定されていました。4300円と割安な設定でした。ただ最低10人以上集まらないと催行しないようです。この船は通常は夕方から川崎沖から工場夜景を撮影する船のようで月曜日を除くほぼ毎日運航しているようで、土曜日も羽田沖が終わった後6時から工場夜景に出航すると言ってました。

今回はアドバイスのおかげでいい写真が取れました。ありがとうございました。次回は35�oか50�oの単焦点を追加して2台体制で行くつもりです。ただ6ＤではAFセンサー測距点が11点で連写撮影が4.5 コマ/秒なのでちょっと厳しいものがありますね。今年出るであろう6DMK�Uに期待しましょう。

そちらは伊丹空港が近いのですね。よく見るフェンス越しに滑走路わきのネオンサインに向かって飛行機が着陸する後姿の写真がありますね。一度は行きたいものだと思っていますが、東京からだとなかなか足が向きません。関東であのようなシチュエーションの場所はなかなかないのでうらやましいですね。

書込番号：20736788

[kurolabneko]

＞telchan54さん
お返事ありがとうございました。
しかも詳しく教えていただいて恐縮しております。
私は羽田でじっくり写真を撮りたいと常々思っています。たまに所用で羽田を利用する時は帰り夜ですが少し早めに空港へ行って展望デッキから飛行機を眺めています。飛行機の種類も多く、見ているだけでワクワクします。夜なので撮影は停留しているものだけでそれもコンデジがスマホになりますが…。

船については、工場夜景の転用だとのこと…。工場夜景撮影もブームですね。

伊丹には是非お越しください。
フェンス越しの着陸シーン、まさに千里川からの撮影です。あの頭上をかすめて降りていく機体。爆音、帽子が飛んでしまうような風圧、感動ものです。
伊丹の良い点は撮影ポイントが多いところです。滑走路横が公園になっているし、離陸側も猪名川の河川敷ですので、色んなパターンの撮影ができます。
その分広範囲の移動になりますので、JR伊丹駅でレンタサイクルを借りるのがおすすめです。

と、言っても最近は足が遠のいています。これは伊丹の悪い点でもあるのですが、基本航空会社はJALとANAの２社、機種も限られているので変化に乏しい。
もちろん本当に好きな方は色々なシュチュエーションで撮られたり、機体番号にこだわられたりされるのでしょうが…。
私は今は新機種や、特別塗装機狙いになっています。

書込番号：20738449　スマートフォンサイトからの書き込み

[telchan54]

STARWARSを流し撮りでしたが波があり上下にぶれ気味です	さくらのクジラ？

＞kurolabnekoさん
今回運よくＡＮＡとＪＡＬの特別塗装機2種類見ることができました。

書込番号：20739582