アクア 2011年モデル
680
アクアの新車
新車価格： 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格： 28〜231 万円 （5,382物件） アクア 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
初期型のＳに乗っています。
G's純正サスペンションに交換しましたが、乗り心地がノーマルの時よりふわふわします。そんなものでしょうか？
タイヤがノーマル(175/65R15)だからでしょうか？
それとも、ショックに問題があるのでしょうか？
どなたか解る方教えていただけますでしょうか。
書込番号：20899234
2点
そのパーツの素性（新品？）が気になりますが・・・。
強化サスの代わりでしょうから、固くなる事はあっても柔らかくなる事は無い筈です。
敢えて原因を考えると、バランスの悪化に。
もう一つ。ボディーを強化したらサスペンションは柔らかくするのがセオリー。
やはり専用品が何かと無難かな？
書込番号：20899316
4点
マルチです。
先週のスレは削除申請したらどうでしょうか。
書込番号：20899382
3点
＞マイペェジさん
回答ありがとうございます。
アクアG's純正 サスとショックは中古（２００００ｋｍ位）です。
書込番号：20899513
0点
G'sはショックも専用品ですよ。
書込番号：20933306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
G'sに乗ってますが、前のバネレートは1.8倍になってるとのことで、かなりのゴツゴツ感です。またタイヤは195/45R17なのでこれまたゴツゴツ感で、路面の凹凸をモロに拾い、乗り心地はとても硬いです。なので、ふわふわ感は違和感あります。一度G'sを試乗されてはどうでしょうか？
書込番号：20963057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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