アクア 2011年モデル
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アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 29〜821 万円 (6,089物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
初期型のSに乗っています。
G's純正サスペンションに交換しましたが、乗り心地がノーマルの時よりふわふわします。そんなものでしょうか?
タイヤがノーマル(175/65R15)だからでしょうか?
それとも、ショックに問題があるのでしょうか?
どなたか解る方教えていただけますでしょうか。
書込番号:20899234
2点
そのパーツの素性(新品?)が気になりますが・・・。
強化サスの代わりでしょうから、固くなる事はあっても柔らかくなる事は無い筈です。
敢えて原因を考えると、バランスの悪化に。
もう一つ。ボディーを強化したらサスペンションは柔らかくするのがセオリー。
やはり専用品が何かと無難かな?
書込番号:20899316
4点
マルチです。
先週のスレは削除申請したらどうでしょうか。
書込番号:20899382
3点
>マイペェジさん
回答ありがとうございます。
アクアG's純正 サスとショックは中古(20000km位)です。
書込番号:20899513
0点
G'sはショックも専用品ですよ。
書込番号:20933306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
G'sに乗ってますが、前のバネレートは1.8倍になってるとのことで、かなりのゴツゴツ感です。またタイヤは195/45R17なのでこれまたゴツゴツ感で、路面の凹凸をモロに拾い、乗り心地はとても硬いです。なので、ふわふわ感は違和感あります。一度G'sを試乗されてはどうでしょうか?
書込番号:20963057 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
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