『日本車はギガプレスで作らないのか？』 の クチコミ掲示板

[くっくっくっくっクエスチョン]

ギガプレスはぶつけたら修理代がヤバい欠点があるけど、安く作れて剛性が高く安全だとゆうメリットがある
最近は車をぶつけないサポート機能が充実してきたし
ぶつけないならギガプレスで作った方がお得なんじゃないか？

もしぶつけたりぶつけられても、直さず乗ってれば修理代がかからないし
あまりみっともないようなら板金頼んだりパテで埋めて塗装して誤魔化せないのか？

どうしてテスラの真似してギガプレスで作らないんだ？

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[神楽坂46]

＞くっくっくっくっクエスチョンさん
＞ギガプレスはぶつけたら修理代がヤバい欠点があるけど、

わたしたち庶民は修理代が安い自動車がいいですね

それに設備代が多くかかりそう

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[麻呂犬]

何方がランニングコストに有利なのか？
日本メーカーを見ればその答えが有りますよ。

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[写画楽]

テスラの真似して幸せになれるのか。

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[ゆうたまん]

拾い読みですが。。。

トヨタはe-TNGAを開発する段階でギガプレスの検討を行なった。
実際にアルミメーカーに試作も依頼した。
しかし、テスラの車両内部骨格は１種類だけだ。そのためギガプレス用の金型はひとつで済む。セダンでもSUVでも、同じ形状の大きな鋳物製フロントまわりとリヤまわりを共有する。しかし、トヨタのコスト計算では「ギガプレスは採算が取れない」との結論になった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f735d3db6ee988f986a646f2a6dc1bf06fecc6d7?page=1

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