『テールフィンはどういう役割があったんだ？』 の クチコミ掲示板

[ドアパンマン]

キャデラック等の昔の自動車にはテールフィンが付いてたけれどあれはいったい何の目的で付いていたんだ？
ネコ避けのペットボトルのようなサムシングなのか？

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[里いも]

＞ドアパンマンさん

こんにちは、６０年代？フカフィレをリア両側につけたようなやつかな？
でかいアメ車にはデザインも似合っていたけど、他では見たことないので役割はやはりデザイン上のもでしょう。

書込番号：25755996

[まきたろう]

＞ドアパンマンさん
車種としての
アイデンティティを主張するものかな。
当時はカッコイイと思ってデザイン、
今見るともっとカッコイイ。
今の車だって似たようなものだと思いますよ。
ドヤ顔のグリルとか、
動物顔とか、

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[神楽坂46]

＞ドアパンマンさん
＞キャデラック等の昔の自動車にはテールフィンが付いてたけれどあれはいったい何の目的で付いていたんだ？

カッコウ良く見えるからでしょ

日本にも、（多分）コロナ、デボネアあたりそんな感じです

書込番号：25756012

[奈良のZX]

視覚的にスピードが出そう出せそうと感じるでしょ
視覚作用以外は何らの効果はないです物理的効果もないです。

書込番号：25756051

[ゆうたまん]

アメリカでテールフィンがもてはやされたのはGMの販売戦略に踊らされたことが大きい、とする説もあります。

テールフィンは人目を惹くため、マイナーチェンジ等で少し手を加えるだけで、つまり大きくコストをかけることなく、見た目を一新させることができる、というのがその理由だそうです。

https://www.automesseweb.jp/2022/04/26/995380

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[ひろ君ひろ君]

風洞実験などされる前に　直進安定性を唄うアイテムだった。

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[湘南MOON]

＞ドアパンマンさん

マーチのリヤウイングはかっこよかった。

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[神戸みなと]

飛行機のジェット機のイメージでデザインされたの１９５０年代末の米車のデザイン。
風洞実験などやってないと思うので効果役目なんてないに等しいと思うが見るからに飛ぶように速く走れると思い込ませるためで、各車競ってフィンが大きくなった。欧州車もまねたデザインの車になったが米車ほど誇張はされなかった。
日本車でまねたのが１９６０年代初めにマイナーチェンジされたプリンススカイラインの初代で、追随してトヨタ日産もテールランプ部が丸いのから尖らせていったな。初代のブルーバードなんかオースチンの柿の種に似てたよ。

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[スプーニーシロップ]

かルマン渦が出たらカッコいいな。

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[スプーニーシロップ]

カルメン・マキとオズは好きだったなぁ。

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