『マツダの出力不正は国交省が悪いの？』 の クチコミ掲示板

[麦角菌]

今回問題になっていない生産が終わったマツダのRX8の出力はカタログスペックとかけ離れているという噂を昔聞いたことがあるんだ
250psなのにシャシーダイナモメーターに載せると200ちょっとしか出ない、ひどい場合は200馬力を下回る言われていた
さすがに盛りすぎたと反省したのかマイナーチェンジしたらカタログスペックが215psになり、シャシーダイナモメーターの数値に近くなった

出力不正の話を聞いて、ワイくんはやっぱりやってたのかと思ったんだ

出力の不正は昔からのマツダの伝統なんじゃないのか？

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[スーパーアルテッツァ]

RX-8のエンジン出力の話ならWikipediaで説明されており、カタログ値は250PSから235PSに変更されたとの事。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-8

書込番号：25765679

[麦角菌]

＞スーパーアルテッツァさん
235psだったのね(＞ω・)てへぺろ

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[ダンニャバード]

不正問題に興味津々のようですが、そういう人は自身も同じようなことをやってるのでは？
自分の仕事にクソ真面目な私なんかは不思議なほど興味湧きません。
些細な数字が違ったところで問題なければいいやん？と思ってしまう。

書込番号：25765684

[湘南MOON]

マツダの出力不正は国交省が悪いの？
そんなことより、CX60のトラブルどうにかして。
買えないけど。

書込番号：25765704

[つぼろじん]

コイツの不正もどうにかしろ

書込番号：25765724

[神楽坂46]

＞麦角菌さん
＞出力不正の話を聞いて、ワイくんはやっぱりやってたのかと思ったんだ
＞出力の不正は昔からのマツダの伝統なんじゃないのか？

わたしの認識では、日産も成しえなかったロータリーエンジンの実用に成功した会社です。

発売当時小排気量でこの高性能を言い過ぎたように思います

そして、政財界に恨まれた会社の様です

マツダ、がんばれ！

書込番号：25765738

[麦角菌]

＞ダンニャバードさん
三菱の燃費も数字がちょっと違っただけなんだ
でもみんな怒っちゃったんだ

＞湘南MOONさん
CX60とか興味なくてさっぱりわかんない（・・？

＞つぼろじんさん
冤罪だと思ったんだ

＞神楽坂46さん
マツダさんは虎の尾を踏んだのかお（つд｀）

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[待ジャパン]

＞麦角菌さん
アンタが悪い

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[麦角菌]

＞待ジャパンさん
ドットコム道とは質問する事とみつけたり<(｀^´)>

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[甚太]

＞麦角菌さん
こんにちは
いまさら何って感じですね。
かつて日産や三菱は不正でたたかれ、販売減まで追い込まれました。
自動車業界の闇ってことで、多かれ少なかれ同じなのではと個人的には思っていましたが
やはりそうだったんですね。改ざんはしていけないのに認識あって平気でやってるのが実態です。
行政の極まりが悪いのか、従わせられない行政が悪いのかどっちもどっちですね。
規則事って時代に合わせ見直しが必要ですね。でも怠っていた行政側も甘いのではないかと思っています。
そしてなめてかかった自動車メーカーも、お上に背いたわけですから、それなりのペナルティは下さなければ他社に示しがつきませんね。先日は下請けいじめとこれまた日産つつかれていましたけど、数日で風向き変わってしまいました。
信用失墜でどうするのでしょうか。

書込番号：25766024