アルト580キロ？

Question

アルトを現行車よりも100キロ軽くする言ってるらしいけど可能なのか？エアコン外せばかなり軽くなりそうだけど流石にエアコンを外す度胸はないだろうし……？果たして100キロ減らして型式指定の試験をクリア出来るのか？アルトってフルモデルチェンジしてからあまり経ってない気がするけど、もうフルモデルチェンジするのか？マイナーチェンジで100キロ減らすのか？

カスタードクリームぱんぱん · Accepted Answer

簡単ですよ初代アルト再販すれば100k軽量化どころじゃないでしよ

アドレスV125S横浜 · Accepted Answer

＞オクタビ穴さんパワステ、パワーウィンドー、色々外してボディーにも新しい素材とか使うのかも知れないし想像して待ってなよ

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

軽量化100kgはチャレンジですから。https://www.suzuki.co.jp/ir/library/forinvestor/pdf/tsb.pdf

アドレスV125S横浜 · Answer

＞カスタードクリームぱんぱんさん安全基準が通らない

ひろ君ひろ君 · Answer

４８万円にするのにエンジンを外せと言うような会長だから。

gda_hisashi · Answer

>アルトを現行車よりも100キロ軽くする言ってるらしいけど可能なのか？車を小さくすればかなりの軽量化できるとおもうんですけどねまあ無理か超小型車が実質失敗したのだから旧軽のＮＡにたいな今の軽を超小型車側に多少近づけた車を軽の下に設定するってのも（法律、企画的に）有りかも動力性能を落とし（ＮＡのみとか５００ｃｃとか）小型車並み衝突安全性の旗を降ろし車重５００（６００？）ｋｇ以下の規格がでれば一気に小型軽量エッセやｖｉｖｉｏくらい以下くらいのサイズや車重そうすれば軽の免罪符になっている弱者の足を担えるので現行軽の税負担増や小型車移行の流れを作れるかも

神楽坂46 · Answer

＞オクタビ穴さん＞アルトを現行車よりも100キロ軽くする言ってるらしいけど可能なのか？（「樹脂部品もバッテリーも取っちまえ!」）　が本当なら出来るかも参照先https://news.yahoo.co.jp/articles/ffd2d1290d8b9e3e11439092513e3f25bcdc6685

KIMONOSTEREO · Answer

＞アルトを現行車よりも100キロ軽くする言ってるらしいけど可能なのか？現行の平均値が７００ｋｇと仮定すると６００ｋｇは可能ではないんですかね？現行の最軽量が６８０ｋｇです。先代の最軽量は610ｋｇです。先代の安全基準は今でも十分通用するでしょうから、これをベースに考えれば余裕じゃないですかね？あとは売れるものにするために、何を外すかってとこでしょうけどね。エアコンパワステは外せないでしょうから、ミッションをできるだけ軽いものを積むとかですかね～。タンク小さくとかバッテリー軽量化とかですかね？

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