『純正ウエイトローラー重さ』のクチコミ掲示板

[ちんぺさん]

走行距離が２万キロ近くなりベルト交換をしようと思ったのですが、色々探してみたのですが純正ウエイトローラーの重さがわからなくて…ご存知の方いらっしゃいましたらご教示ください。よろしくお願いします

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[アドレスV125S横浜]

＞ちんぺさんさん

https://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/nmax-014.htm

20X12　10gx6の様ですよ

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[ちんぺさん]

ご回答ありがとうございます！

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[ちんぺさん]

ごめんなさい現行車の情報が知りたかったのですが、このサイトの画像だと現行車ではなさそうな感じですけども、現行車と一緒なのでしょうかね？

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[アドレスV125S横浜]

＞ちんぺさんさん

すいません年式までは判りませんです

簡単な検索でこれは出たので自身でもされてみては如何でしょう

書込番号：25932280

[ちんぺさん]

ご返信ありがとうございます😊
以前から調べてたのですがなかなか現行の重さが分からずお聞きした次第です😢
現行は増えてはいましたが球数が少なく情報も少ないんめすよね〜😖

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[湘南MOON]

＞ちんぺさんさん

＞純正ウエイトローラー重さ

サイズは20×12で重さ10gです。

NMAX125 Vベルト＆ウエイトローラー駆動系消耗部品交換メンテナンス
参照

http://touring.pw/maintenance/post-6806/

書込番号：25932846

[n_kazo]

＞ちんぺさんさん
ウェイトの重さでなくて恐縮ですが。

もしコスパ重視で社外品で交換をお考えでしたら、純正品での交換をお勧めします。

純正品なら交換後2万キロは持ちますが、社外品のウェイトローラーとベルトはそうはいきません。

特にウェイトローラーはかなり削れるので少なくとも5千キロに一度は点検が必要になります。

ウェイトローラーに限れば社外品より純正品の方が何気にコスパが良かったりします、既にご存知でしたらスルーしちゃって下さい。

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[ちんぺさん]

確かに純正のほうが間違い無いですよね〜違う車両ですが意外と社外のものでも2万キロ以上持ったりしたこともあったので特に気にしてなかったです（笑）
ご忠告ありがとうございます！

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