フォレスターの新車
新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 389〜599 万円 (38物件) フォレスター 2025年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
SLフォレスターは電動化の恩恵として、PTCヒーター、セラミックヒーター、ヒートポンプ式のエアコンなどを採用し、素早く、そして効率良く暖房できるでしょうか? せっかく電動エアコン化したのに、暖房は既存の車のように、エンジンが温まるまで効かないって事はないですよね? 冬に強いスバルだから、そこら辺はぬかりないと思いますが。どなたか分かる方教えてください。
書込番号:26264113 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
PTCヒーターは採用してる気がするけど、他2つは採用してないんじゃ?
暖房熱源は従来と同じエンジン熱だし。
暖気は必須なのは変わらんよ。
書込番号:26264135
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5点
>まさかよ!さん
ヒートポンプ式のエアコン? BEVやPHEVには必要ですが、HEVのフォレスターは確かにコンプレッサーは電動だけど.、暖房は発熱エンジンがあるので、必要ないのでは?
書込番号:26264185
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6点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 3 | 2026/02/13 10:20:06 | |
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フォレスターの中古車 (全5モデル/2,105物件)
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- 支払総額
- 152.5万円
- 車両価格
- 137.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.1万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 291.5万円
- 諸費用
- 22.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4.9万km
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- 支払総額
- 256.9万円
- 車両価格
- 237.7万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 328.2万円
- 車両価格
- 316.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 122.5万円
- 車両価格
- 107.7万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.4万km
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