※ホイールは別売です
ホイールサイズ：18インチ 車種ボディタイプ：セダン/ミニバン/SUV
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
最安価格(税込)：¥14,800
(前週比：±0 
)
登録日：2023年 6月 8日
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タイヤ > ピレリ > POWERGY 225/55R18 98H
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技術的に何がアップデートされたか情報を見つけられませんが、PIRELLIのPOWERGYに ”２”のEU LABELを見かけました。日本市場でも発売されるのか、分かりませんけれど…
下記のサイズで比較すると、ウェットグリップがBへ低下した代わりに、車外通過騒音が1dB低減されています。
写真1枚目、POWERGY(商品コード40084) 225/55R18 98H
写真2枚目、POWERGY 2 (商品コード46631) 225/55R18 102Y ※XL規格
他のサイズも見ると、転がり抵抗のグレーディングがBへ向上した代わりに、ウェットグリップがBへ低下、車外通過騒音は同等(グレーディングは向上)です。
写真3枚目、POWERGY(商品コード40058) 205/60R16 92V
写真4枚目、POWERGY 2(商品コード46530) 205/60R16 96W ※XL規格
重くて低速トルクのあるEVに備えて、耐摩耗性が高められているのかもしれません！？
書込番号：26326377
2点
新モデルに入れ替え値上がりだとがっかりするんだが
書込番号：26326534
1点
＞銀色なヴェゼルさん
ミシュランもCROSSCLIMATE ２から CROSSCLIMATE 3 に変わるのに1年かかりましたので、ピレリもその程度かかるのでは？
しかし、ヨーロッパメーカーのタイヤは高くなりましたね。
書込番号：26326573
1点
＞gda_hisashiさん
わざわざのコメントありがとうございます。
安価でも充分に使える、そういう選択肢が減らないといいですね。
書込番号：26326689 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさんさん
わざわざのコメントありがとうございます。
＞CROSSCLIMATE ２から CROSSCLIMATE 3 に変わるのに1年かかりましたので、ピレリもその程度かかるのでは？
海外のサイトでも見つけられない情報なので、おっしゃる通りかもしれません。
＞ヨーロッパメーカーのタイヤは高くなりましたね。
円安ですし、戦争の影響はあるでしょうし、仕方ないですかね。
自身は走行距離が少ないので、アジアン系にも興味を持つようになりました。
書込番号：26326694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>変わるのに1年かかりましたので、ピレリもその程度かかるのでは？
よし
来春POWERGY（無印）狙うぞ
あなり距離乗らない車用なんで
持ちが良い（減らない）タイヤでもゴム劣化が先にきてしまうので
逆にライフ(摩耗）は短くてもグリップに振った
タイヤの減りと使用年数がシンクロした
安価なタイヤが欲しいんですよね
書込番号：26326756
0点
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