『アイドリングでの息つき解消』のクチコミ掲示板

[ズイコー]

4万キロ走行のスロットルボディ	プラグのビフォー、アフター	カーボン堆積ピストン

12月に入ってからアイドリングでエンジンが停止寸前になるほどの息つきが。
4万キロ走行で高速も頻繁に利用しているので、ブローバイのせいでスロットルボディーあたりが汚れてきたのだろうと見当をつけました。

先ずはFCR-062を添加してみたところ、エンジン停止寸前になるほどの息つきは解消しましたが、まだボコボコする。
次に、スロットルボディーを外したところ、汚れはあるものの意外と綺麗。
ISCもバラしましたが、不調になるほど汚れは溜まっていません。
清掃しましたが、まだ息つきは止まらない。
最後はプラグ交換。
外してみるとカーボンで汚れて中心電極も丸くなり、ギャップも開いています。
新品のプラグに交換すると、息つきは解消しました。

順番が逆ですね。
初手からプラグ交換すればよかった。
これまでの経験上、プラグ交換でエンジンの調子は変化したことがなかったことからプラグは疑っていませんでした。

ついでにファイバースコープでピストンの様子を見ると、結構カーボンが溜まっています。
一部ピストンの地が出ていますが、FCR-062の効果か？

まあ、こんなことが無ければスロットルボディーの清掃なんてしないだろうし、不具合も解消して結果オーライです。

書込番号：26429204

[ショーン７]

ズイコーさん

ご自身でメンテされるとはすばらしい！

書込番号：26429303