SEAL
18
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SEAL 2024年モデル | 48件 | |
| SEAL(モデル指定なし) | 765件 |
私のSEAL 初めての6kW充電器(Pana製ELSEEV-Hekia-S)で100%まで充電しました。
これまで普通充電は3kWで自宅のみでした。この度BYDにて充電する機会がありました。
充電(車側=受電)明細は表の通りです。エビデンスとしてメーターパネル画像添付します。
自宅普通充電は電源側が電力会社からの安定電源ですので、急速充電器の様な、出力制限、外気温、前充電車への充電頻度などによる内部温度上昇など予想通りの充電量(kWh)が出なかったとの心配などもありません。非常に安定した充電電力になります。
※大型SCなどの6KW充電はSC内での電圧変換(6kV→200Vなど)があり、また負荷変動も大きいと思われます。
6kW充電明細(表参照ください)
バッテリ残量96%段階からの充電です。それまで充電量(%)が4.5〜4.6kW台(エアコンON)で安定していましたので省略しました。
97%になり、エアコンoffとした結果充電量が5kW台にUpしました。
そして、3kW器での充電と同様、満充電(100%)まで充電量が低下する事無く続きました。
その分と言うかどうかわかりませんが、充電時間は変動あり、
B残量(充電量と言うべきか)が96%→97%で14分。
97→98%=3分。
98→99%=8分。
99→100%完了まで12分。
96%→100%までの充電(受電)量は3.19kWhになります。%充電量は0.798kWh/%。(SEAL搭載電池容量=82.56kWh)
残念ながら、充電側に給電量のメーターが無いので給電量は不明ですが6kWhとして37分間で3.7kWhの電量かと思われます。
よって、充電効率は受電側3.19kWh÷給電側3.7kWh=86.2%‥‥自宅3kWでの充電とほぼ同じ率です。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:26557985
2点
「BYD > SEAL」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 0 | 2026/09/25 1:12:48 | |
| 7 | 2026/09/23 23:44:42 | |
| 0 | 2026/09/17 1:02:26 | |
| 9 | 2026/09/11 6:54:36 | |
| 0 | 2026/08/30 0:17:38 | |
| 13 | 2026/08/06 0:40:18 | |
| 0 | 2026/07/09 0:13:09 | |
| 9 | 2026/06/06 5:00:51 | |
| 21 | 2026/05/23 10:45:13 | |
| 4 | 2026/05/21 5:52:25 |
SEALの中古車 (47物件)
-
BYDシール Edition Pale Green RWD 特別限定車 BYD SEAL Edition Pale Green
- 支払総額
- 439.9万円
- 車両価格
- 429.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 49km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)









