『SEALってなんでOTA 1.4どまりなんでしょう』のクチコミ掲示板

[赤7号]

中古がめっちゃ安いので気になるのですが。（電子ダンパーと巻き取りルーフじゃないのはしってる）
ADAS関連はシーライオンみたいにアプデがあるなら決断できそうなのですが。
もうアプデされないなら、24年式は微妙かなって。
シーライオンはv3.0.0きてるのに、海外はメジャーバージョンあがってますよね。

書込番号：26472285

[fuku1020]

＞赤7号さん

＞中古がめっちゃ安いので気になるのですが。

スレタイとは直接関係ないですが、シール買うなら新車もありかもしれません。

マイナー前モデルは、去年140万円引きとかやってましたし、今年2月の時点では、「まだ残ってますけどどうですか？」と困ってる雰囲気で、もっと引いてくれそうでした。

ディーラーに聞いてみたら案外中古より安く買えるなんてこともあるかもしれません。

お勧めしているわけではありませんが、ジャストインフォメーションです。

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[赤7号]

ありがとうございます。去年なら補助金もありましたからねー。
認定中古見に行くときに聞いてみますが、OTA薄いならシーライオンかなと思ってます。

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[赤7号]

ディラーの方でもわからないようですね。補助金が薄いのものあり今回はBYD自体を見送ろうと思っています。１年１度のOTAがあるかないかもわからないとなると、国産車でいいよねって思いました。

書込番号：26478738

[fuku1020]

＞赤7号さん

検討中ユーザーからの質問だから、BYDユーザーもコメントくれるといいのに。

＞今回はBYD自体を見送ろうと思っています。

私が乗ってた3ヶ月を見ても、OTAアップデート含めて、面倒見のいい会社ではないと思いました。

OTAアップデートで進化しますという触れ込みだが、買ってみると、航続可能距離表示はいい加減なまま（これEVにとって重要）他にももろもろ。

別スレでも問題にしましたが、ECall機能は買って3ヶ月で使えなくなる。

他のBYDユーザーが自分ごとだと思わないのが不思議です。
シールもシーライオンも2、3年経てば同じようなことが起こるのでは？
そういう企業姿勢なのですから。

見送って賢明だと思います。

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