『気になる BYD ですが少々．．．』 の クチコミ掲示板

[QueenPotato]

https://www.youtube.com/watch?v=Td4sR3SbKzY

https://www.youtube.com/watch?v=tD5_vVB06dc

しばらく様子見します

書込番号：26569268

[卒fit]

BYDの能動的なアクションの85％側
からの視点ですね。

ネットゾンビのアルアル動画ですね。

ゾンビのエコーチェンバーw

書込番号：26569282　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞しばらく様子見します

それが良いです。

怖い国の車は要らないです（私見）

書込番号：26569287

[高い機材ほどむずかしい]

ハイアールの洗濯機が安かったのでセカンドハウス用に購入したけど普通に使えて問題なかった。

日本メーカーのフードプロセッサーを購入し、電源を入れてスイッチを入れると、パッンって言って
　回らず1回も使えず新品交換、よく見たら中国製。日本メーカーなのに通電チェックもせずかよ。

メーカーがどこの国であろうと偏見は無いけど、命乗せて走る車でパッンは怖いので、生産国が
　海外の車は買わないと思う。

書込番号：26569300

[ちやんちやらぷつぷ10]

神楽さんの意見は要らないです。(私見ですが)

書込番号：26569343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

BYDは撤退しないよ

西側の理論で損得勘定してない

書込番号：26569401

[BREWHEART]

撤退前に限界がきて倒産するんじゃ

書込番号：26569434

[高い機材ほどむずかしい]

「貸出キャンペーン」

登録車数の統計だけでは語れないと言う事だね。
売れてたら1泊2日も貸し出す事など考えられないよね。

書込番号：26569478

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞「貸出キャンペーン」

どうやって借りてるのかと思ったらなるほどこういうのがあるのですね。

なんか見やすいと思ったらRACCOのページではないのですね。
RACCOのページはスマホだと一々頭に広告リンクが降りてきて鬱陶しいことこの上ないです。

書込番号：26569510　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

高い機材ほどむずかしい さん　
私は、ハイアールの洗濯機の新品がアパートに備え付けであった時に
二週間でモーターから異音と振動が出て大家に言って、交換になったことあります

書込番号：26569536

[ミヤノイ2]

＞QueenPotatoさん

勿論､不安なら様子を見た方が良い
買う買わないは自分が決めることで他人に左右されてはいけない｡

BYDは世界の100ヶ国以上で販売しており日本はその一つに過ぎない｡
撤退などあり得ないし数年後にはトヨタを超えるのは確実
僅か2年ほどでトヨタを超えている国は多数あるし
昨年は世界（中国以外）で105万台で今年は200万台近く行く｡

英国ではトヨタより上で､自動車の本場のドイツでも今年末にはトヨタを超えるだろう｡
ブラジルではトヨタのダブルスコアで売れているし日本車の牙城オーストラリアでも
トヨタに急接近の2位だ（トヨタ▲15.9％､BYD+102％で接近中）
日本車が9割だった東南アジアも日本車シェアは60％台まで落ちた｡

これが現実であり､EV/PHEVは北欧は80％以上､欧州も多くの国が40％を超えている
お隣さんの韓国ではBYDは昨年から進出したが今年1-9月
BYD　2万137台､トヨタは8,500台　人口が半分の韓国で日本の7倍くらい売れている｡
日本の販売は小さな国のスリランカの半分という有様で
ラッコはスリランカとマカオでも発売される｡

このカカクコムでも表示される人気満足度は1位がSealion７､2位がSealion６と表示されている｡
Sealion７は日本で見るとメチャ格好良いし高品質だ｡
下らないデマ情報ばかり流れているが自身で借りて乗ってみることをお勧めする｡
その上で検討に値するかどうかを自分で決めないとね｡

書込番号：26569544

[banichann]

ごっそり消えていますね。

BYDは、どうなる？

書込番号：26569578　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

見るところ間違えました。
無視してください。
失礼致しました。

書込番号：26569582　スマートフォンサイトからの書き込み

[EV推進委員]

価格コムの満足度ランキングなんてユーザーの少ないBYD車ならなんとでもなるし、ここのBYDユーザー見ていても客観性に欠けることは想像に容易い。

シーライオン7はBZ4Xと比べると良し悪し、テスラモデルYと比べると劣っている。
シーライオン6は、三菱、マツダよりいいが、トヨタRAV4PHEVに勝てるところがない。
両車ともADASはテスラ、日産、トヨタに遠く及ばない。

電費がいいわけでもない
燃費がいいわけでもない。
航続距離が優れているわけでもない。
充電性能が優れているわけでもない。
乗り心地が優れているわけでもない。
魅力は価格と内装の見た目豪華さ。

欧州のEV販売比率は20%。

ぜひしっかり試乗してください。

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[ひろ君ひろ君]

モノレールもやってるし　たぶん潜水艦にも関わってる

だから　やっちゃダメなんだよな

書込番号：26569719

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2144578.html

atto3 EXの記事なんですがこの中にRACCOの販売状況が触れられます。

「「ラッコ（RACCO）」の受注状況については、9月27日時点での受注累計は1832台に達していると報告。また、受注ユーザー内訳としては、新規ユーザーが82％、BYD既存オーナー（乗り換え・増車）が12％、紹介などが5％と、購入者の8割以上がBYD初購入の新規ユーザー」

既存ユーザーの乗り換え・増車は12%、乗り換えはともかく増車される方ってこんなもんなんですかね？

「「24時間対応ロードアシスタンスの出動実績データでは、出動理由の大部分は12V鉛の補機類バッテリのトラブルや、タイヤのパンク、NFCカードキーの磁気トラブルなど日常的な内容レベルであり、車両そのものの重大な不具合（保証修理対象の不動）による出動率はわずか0.85％（1％未満）に留まっています。これは輸入車ブランドの平均値と同等以下の極めて低い水準です」と解説。」

「車両そのものの重大な不具合（保証修理対象の不動）による出動率はわずか0.85％（1％未満）に留まっています。」
多いのか少ないのか？、比較対象が輸入車ブランドの平均値なんですね。

この記事もちろん良いこといっぱい書いてありますよ。
でもある方が長文で色々書き綴られるでしょうし腹一杯でしょう。

書込番号：26569732　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞ミヤノイ2さん

＞撤退などあり得ないし数年後にはトヨタを超えるのは確実

数年後？
来年だったでしょ（笑）

書込番号：26569948　スマートフォンサイトからの書き込み