『CHECK ENGINE表示』 の クチコミ掲示板

[海外のVOLVO]

アメリカで１９９９年モデルのS70の中古を買って1年乗っているものです。走行距離は今現在７８０００マイル、この国では普通だそうです。
この1年でCHECK　ENGINEという注意表示（黄色）が出ては自然に消える故障が10回ほど出ています。初回点灯時に買ったDEALERに持っていったところ“整備士がエンジン掛けたら消えていたので色々と見たが判らない”ということで１５０ドルも取られて原因は何一つ判らずというアメリカらしいふざけた状態でした。その後は長い時で5日、短ければ1日で消えてしまうので点灯しても気にせずに乗っています。中古で買ったのでマニュアルがなくこの表示が何の故障を意味するのか、どこが壊れている可能性があるのかが判りません。同様の状況を経験された方、また詳しい方、情報ありましたら教えてください。
よろしくお願いします。ちなみに走りの方は点灯時も含めきわめて快調です。

書込番号：4376024

[ATSU TXV]

こんにちは。

その警告灯は、サービスランプではないですよね？

エンジン警告灯ですと、エミッション関係は膨大にありますので、目視だけの特定は難しいかと思いますが、国産車の様に、ボルボにもＯＢＤ-�U（故障診断装置）のコネクターがあります。

そこから情報だけでも出して、装置の異常が無いかどうかだけでも判断できればその先はかなり簡単だとは思います。
そう言ったディーラーさんは、正規のディーラーシップであればエンジニアは間違いなく持っているはずです。

これだけでは全く特定できませんが、よくある箇所としてエアコンのファン周辺、水温センサーやクーラントセンサー、ＡＢＳセンサー、ギヤセンサー、排気温センサー、ホイールセンサーあるいはスイッチ類の接触不良による不具合などが多いでしょうか。
センサー関係は、大抵汚れが酷いだけで不具合を起こしているだけのケースも多いようですので、磨けば済むという場合もありますが、何とも言えませんね。

先に申し上げましたサービスランプだとすれば、一定期間走行で表示されるんですが、サービスチェックしてリセットするまでは消えませんので、多分違うと思います。

取り敢えず基本は診断装置で、先ず異常コードが出てくるかを探るのを依頼するのが手っ取り早いと思います。

今のところ問題無いようですが、特定されないと気持ち悪いですよね。

書込番号：4376356

[海外のVOLVO]

どうもありがとうございます。
SERVICE　LIGHTではなくその隣にあるCHECK　ENGINE　LIGHTです。
先日5日ほど点灯した時に近所で一番ましな整備をするというVOLVO　DEALERの整備工場を予約していたのですが、当日の朝ENGINEを掛けたら消えてしまいました。電話してそのDEALERの整備担当者に消えた状態で何が悪いのか判るのか確認したところ、なんともいえないが多分わからないと思うとのことでした。診断装置にはMEMORYの機能はないのでしょうね。

書込番号：4378869

[ATSU TXV]

こんんちは。

メモリ機能はおそらくあるかと思います。
ボルボに限ってではないですが、走行データや過去の異常を検知した部分など、拾っているはずだと思いますが･･･

念の為、結果わからなかったとしても、どうしても気になるのであれば一度診断されてみたらどうでしょうか。
それ自体にもお金が発生するというのであれば、少し躊躇しちゃいますよね。

多分、微妙なところで異常を検知したりしなかったりなんだと思いますが、完全に出てしまえば表示されっぱなしになるはずですので、それまで待つか・・と言ったところでしょうか。

お力になれなくてすみません。

書込番号：4383814

[whitney]

診断だけなら\2,000ぐらいですから、一度チェックしてもらったらいかが？でも点灯している状態でないと何もわからんと思いますよ。
不具合箇所が触媒でないことを祈ってます。

書込番号：4451388

[海外のVOLVO]

ATSU TXVさま　Whitneyさま
有難うございます。その後CHECK　ENBINEは約3日ごとに点いたり消えたりを繰り返しております。近所にはVOLVOの看板を出しているDEALERは3つありますが、この種の整備がまともに出来るのは1つのみでなかなか予約が取れません。折角予約をとっても当日の朝になると消えていてキャンセルと埒が明きません、、、。

ところで車の知識が乏しいものでお聞きしますが“原因が触媒”とはどういうことなのでしょうか？教えていただければ助かります。

書込番号：4465249