ドライバー > テーラーメイド > r7 スーパークワッド TP ドライバー [ROMBAX 6X07]
9.5Sを購入して試していますが、チップ側はかなりしっかりしています。
NS 950S Drにリシャフトしたr7 425 TP 10.5よりもハードな打感です。
当てに行ったり、小手先てコントロールしようとして結果的に手打ちになったりしたら間違いなく良くてプッシュスライスか最悪どスライスで...はい1ぺナか、はいもう1球...
上記r7 425 TP 10.5 NS 950S Drは理由はともかく私にドンピシャ!なんです。
総重量364gと一見ヘビーですが、重い為に溜ができるのかミート直前から絶妙なシャフトの撓りを感じながら叩かれた打球は、高い確率で芯を食って快音を放ちフェード系の強い棒球で飛んでいきます。
キャリーで220〜230yにランを10〜20y含めてAv.240yと言ったところですが、まずはOBは皆無です!
では何故このr7 SUPERQUAD TPを購入したかと言うとアイアンとのバランスです。
どうも最近アイアンが軽く感じるせいか手打ちになってしまい、ダフリやトップの連発病にはまってしまいました。
14本のクラブのトータルバランスを考えて、順当なしっかり目のカーボンシャフトを探していたところこのクラブに出会いました。
実はパターを除きテーラーメイド一色のテーラーフリークなんです!
以前友人のRE*AX PLUSを打った時に余りにも打感と飛距離そして音が好感触だった為、次回の候補者として意識はしていました。
はっきり言って別物ですね...
でも打ち急がずしっかり捻転してミートされた時は中弾道で走り(イメージですが)ます!
吹け上がらず突き刺すようなライナー(ジャイアンツの二岡のような?)です!
何とかマスターして一段上のゴルフを習得したな〜と必死に練習を始めたところです。
どなたか御自身の経験値を含め、良いアドバイスお願いします!
書込番号:6954024
0点
軽いシャフトに慣れるまで結構時間がかかります。自分もそうでしたがダイナミックゴールドX100をフルチップカットしてミズノ300Sやタイト983Kに入れていた時期もありましたしカーボンでも90グラム台のシャフトでした。
今はアルディラNV75(78グラム)まで落としていますが60グラム台のシャフトは今でも上手く打てません。当然それなりのスイングをすれば大丈夫ですが力んだ時等のミスが大きくなります。
ちなみに自分は古いドライバーからリシャフトして楽しんでいましたが・・・80〜90グラムでトルクをバッチリ抑えたシャフトが入っているクラブが今は3000円とかでゴルパにあります。ブリジストンならジェイズのHM80やTD03とか9003α、ミズノならデュアルアクティブ90や80あたりです。ヘッドは使用する気になりませんがシャフトは良いですよ!。取りあえずそのまま打ってみて良い感じでしたらリシャフトです。あと3Wにいれるにも適しています。自分はEI70(たしか83グラム)を未だに使用しています(アルバムは青マナ73ですが軽くてダメでした)。
書込番号:6954160
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