アリストの新車
新車価格: 384〜477 万円 1997年8月1日発売〜2004年11月販売終了
中古車価格: 49〜900 万円 (130物件) アリストの中古車を見る
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今でもこの車は高いのでしょう?
もうただのスクラップじゃないですか・・。内装も時代を感じます
し・・。高級車でもなんでもないですし・・
みんなが中古で欲しがる。意味不明です。
普通にGS買えばいいのに・・
書込番号:6897747
2点
あんたの価値観がすべてやない。
反対にあんたの好きな車が、ただのスクラップと
思う人もいるかもしれん。
書込番号:6898570
9点
おっさんセダンに3リッターツインターボ・・・今は無きへんてこりんな車でよろしいんではないでしょうか。
わたし的にはデビュー当時の試乗で、ジェントルなまま、スルスルと180キロに達するさまはなかなかに感動的でしたよ。
書込番号:6898809
4点
試乗で180キロですか・・・私には真似できない神経ですね・・・
当方、14アリストは、デビューしてすぐに飛びついた口です。もう、15年以上経ちますか・・・懐かしいですね。
内装、時代を感じますか??14系にしろ、16系にしろ、内外装ともに、今でも通用するんじゃないかと思うくらい、先端行ってたと思いますが・・・
書込番号:6898969
4点
時代を感じるのは見慣れた為ですね。
同じ時代に発売された車はデザイン的に同じ方向性を持っています、多くの車で似通ったデザインを見かけるので刷り込まれるんですね。
昔は10年?スクラップやん、と言われた物ですが、しかしながら20年も超えるとオーと感動があります。
古い車をスクラップとしか捉えられないような方はクラッシックカーの価値は分からないでしょうね。
新車、中古車、スクラップ、そしてクラシック、と何時かは昇華していくんだと思います。
アリストも何時かは・・・なるんじゃないですか?
書込番号:6901213
1点
トヨタの高級車層を槍玉にあげてますが・・・
要は中古車で欲しくても買えないって事でしょう。
しかし、他スレも合わせてたくさん釣れましたな〜
書込番号:6901666
2点
スクラップですね・・・
もう10年の付き合いですから。
ナビのCDロムも2003年に更新終了
検索は遅いし、
ブレーキディスクが弱くてもう2回交換になります。
そろそろかなあ・・・
と思うと、何故か調子よく唸ったり。
同じ車に逢うと何だか嬉しくなったり。
外観フルノーマルで羽もベルテックスも外した、
いつもピカピカの私の愛車です!
書込番号:9722330
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 4 | 2011/08/06 17:58:12 | |
| 1 | 2011/07/04 17:19:08 | |
| 2 | 2007/11/15 17:10:23 | |
| 8 | 2009/06/19 2:51:54 | |
| 8 | 2007/01/25 20:06:01 | |
| 3 | 2006/07/11 22:47:39 | |
| 1 | 2006/07/25 19:53:54 | |
| 3 | 2007/03/13 23:02:18 | |
| 0 | 2005/11/26 12:22:00 | |
| 6 | 2005/11/22 0:54:58 |
アリストの中古車 (130物件)
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アリスト V300ベルテックスエディション 車高調 社外エアクリ パワーレザーシート 社外マフラー リフトダウンモニター エンジンカバーペイント 前置きインタークーラー Mines減衰力 ETC
- 支払総額
- 268.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 419.0万円
- 車両価格
- 412.5万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 12.5万km
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 8.3万km
-
アリスト V300ベルテックスエディション JBLサウンド/純正HDDナビ/クルーズコントロール/ツインターボ
- 支払総額
- 178.8万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 3.8万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 17.1万km
-
- 支払総額
- 228.0万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 13.0万km
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