エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 26〜487 万円 (1,365物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エスティマ 2006年モデル | 1425件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17004件 |
みなさんにお聞きしたいことがあります。
私は、アエラスGエディションに乗っています。まだ、納車されて2週間くらいですが、600キロくらい走りました。
乗っていて感じることなのですが、上り坂で発進する際にブレーキを放すと、ギヤが「D」なのに後ろに下がります。
勾配のきつい上り坂の場合、かなり下がります。
焦ってアクセルを踏むことが多いような気がするのですが、みなさんどう感じていますか?
書込番号:5581467
1点
下がることありますよ。たいていの坂はDで先へも後ろも行かないですが、急な坂だとまるでミッションのくるまの様に下がることもあるので、安心はできません。エスティマの2,4でも下がりました。
書込番号:5581830
0点
どうも始めまして。私も以前はCVTのミッションに乗っていたので同じ症状がありました。
これは、ミッションがCVTの為しょうがないことだそうです。坂道の時ミッションのセンサーが上り坂の角度によりクリープ現象を起こすか起こさないか微妙なときDレンジであってもミッションがフリーになりNレンジ状態にしてしまい後ろに後退してしまうそうですよ。とても急な坂道であれば、その坂道の角度では力が足りず下がってしまうのかもしれません。その場合私は、アクセルを軽く踏んで前に出そうになったら、ブレーキをゆっくり離したりして工夫しました。サイドブレーキがフットではなくふつうのハンドで出来ればそれが一番楽でしたが、エスティマはフットなので大変ですが気をつけて運転をしエスティマライフを送ってください。後は、本当に故障とかかもしれませんが一概には言えませんので…。一つの参考にしてください。
書込番号:5582168
0点
アエラス2.4Gエディションですが、私も下がります。
ただ、分かっていれば問題ないことなので、家内にも運転時注意するよう言ってます。
書込番号:5582741
0点
2.4Gに乗っています。
エスティマに限らず,CVTミッションは坂道で後退してしまいますので,Mモードから発進するよう心がけらたら如何でしょうか。
書込番号:5583666
0点
みなさん、いろいろアドバイスをありがとうございました。
CVTの宿命みたいですね・・・。
これからも気をつけて運転します。
書込番号:5583772
0点
停止中に一度Nレンジに入れてDレンジに戻すと
クリープ状態になります。それか坂道であればサイドブレーキを引いてブレーキを踏み直すとクリープ状態になります。
書込番号:5584132
0点
やっぱりなるんですね〜
今まで車がFRしか乗った事がなかったので、FFの特徴かと思ってました!!
しかし、坂道で下がると一時的にヒャっとしますよね・・・
書込番号:5586474
1点
左足でブレーキ踏めばいいと思いますよ。
どうせ余ってるんですから>左足。
CVTじゃなくたって、急坂なら結局落ちていきます。そういうとき、
左足でブレーキを踏んで、右足で軽くアクセルを踏み込み
トルクを感じるくらいでそっと左足を離せばAT流、坂道発進です。
てゆーか、けっこうクリープ効いてますけどね・・・私のは。
もちろん、立体駐車場などの急坂では落ちていきますが。
書込番号:5590546
1点
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