パッソの新車
新車価格: 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格: 11〜193 万円 (2,820物件) パッソの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パッソ 2016年モデル | 433件 | |
| パッソ 2010年モデル | 53件 | |
| パッソ 2004年モデル | 17件 | |
| パッソ(モデル指定なし) | 2184件 |
現行(M700S/M710S)パッソもしくはブーンの寒冷地仕様にお乗りの方にお尋ねします。
シートヒーター付運転席の座り心地に違和感はありませんでしょうか。
私には随分と違和感があるように感じられ10分くらいで痛くなってきます。
個体差なのか設計に問題があるのか、あるいは私だけなのか。
みなさんのお声を聴かせていただければ幸いです。
よろしくお願いします。
書込番号:20158851
0点
>アマチュアエンジニアさん
(M700S/M710S)はブーンの型式でしょうか?
現行パッソ(M710A)寒冷地仕様に乗っています。体重は70Kgです。意識してシートヒート付運転席に座って運転しましたが20〜30分乗っても特に違和感はありませんでした。
書込番号:20182096
0点
M700Aですね。失礼いたしました。
そうですか。違和感はありませんか。おかしいと感じるのはきっと私だけなんでしょうね。
ディーラーで分解図(部品構成図)を見せていただきました。
分解図から違和感の原因もわかってきていますし、ディーラーにて対応していただけることになっています。
ディーラーでは製造不良を疑っているみたいですけどね。(現在、クッションとヒーターを取り寄せ中です)
書込番号:20182720
1点
シートをばらしてもらってわかりましたよ。縫い目対策が違和感の主因。
シートヒーターがつくことで悪さ加減を助長していてわかりやすくなっている。
シートヒーターの有無に関係なく、超がいくつも付くほどのへったくそな設計。
これはひどい。デザイン最優先で座り心地などまったく考慮されていない印象を受けます。
所有/チョイ乗り含めて今までたくさんの車に乗ってきましたけど、これほどひどいのは初めて。
小手先のDIY的処置でとりあえず我慢できなくもないレベルにはしてもらったが、怒りは収まりませんね。
たった一人でクレームつけてもどうにもならないでしょう。多くの方のダメ出しに期待します。
書込番号:20214225
2点
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パッソの中古車 (全3モデル/2,820物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 129.5万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 75.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
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パッソ X LパッケージS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 79.3万円
- 車両価格
- 69.3万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 支払総額
- 42.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.2万km
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