CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 44〜548 万円 (362物件) CR-Vの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CR-V 2018年モデル | 967件 | |
| CR-V 2011年モデル | 511件 | |
| CR-V 2006年モデル | 5件 | |
| CR-V 2001年モデル | 4件 | |
| CR-V(モデル指定なし) | 2373件 |
SUVの購入を計画中です。うわさで聞いたのですが、ホンダ車は車高の高い車を作れないそうですが本当なんでしょうか?ホイールの大きさで車高をごまかしているとか、車底を黒く塗って見た目をごまかしているとか聞きました。低重心設計を歌い文句にしている分、生産ライン上の制約なのでしょうか?SUVを購入する以上、スタイリングも大事ですが、車高も気になります。
書込番号:5648085
0点
この車、トヨタのランクル等のように本格オフロード車ではありませんで、車高はこんなものでしょう。
ハリアーやムラーノだって車高はこのくらいです。
書込番号:5648168
0点
ホンダ、車高の高い車、作れますよ。
実際、ステップWGN、エリシオンとかいろいろありますし。
車高の高い車を作れなかったのは初代オデッセイ発売の頃までの話です。
商品戦略的に、低床化を前面に打ち出しているので、
他メーカーと比較すると車高の低い車種が多いように受け取られるのかも?
このCR−Vは世界戦略車ですから、低床化はやらなかったのかな。
書込番号:5648452
0点
最低地上高のことですよね?
初代は200ミリあったはずです。
二代目もそのあたりだったのでは?
スバル車と同程度ですよね?
ホンダは車高自体は駐車場のことを意識して
なるべく低く抑えようとしているみたいですね。
そのようなアンケートに10年前に答えた覚えがあります。
初代を買ってしばらくのこと・・・
最低地上高については若干私も不満を持っていますが、
スポーティが売りなのと、岩や障害物がガンガンあるところを
常用しないのであれば仕方ないのかとも思います。
特に雪道のコーナーでは背が高くトップに遠心力が
かかると不利ですからね。
あ・・・結局もともと作っていたので、作れないことは
ないのでは?と思いますよ。
書込番号:5654969
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 63 | 2025/12/15 17:55:36 | |
| 5 | 2024/07/30 20:54:05 | |
| 4 | 2023/03/01 21:25:52 | |
| 8 | 2022/08/24 17:39:39 | |
| 9 | 2022/09/26 19:34:11 | |
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| 5 | 2020/11/25 0:03:22 | |
| 13 | 2020/01/27 10:15:05 |
CR-Vの中古車 (全4モデル/362物件)
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