『契約しました。』のクチコミ掲示板

[めだか親父]

私自身，いろいろな情報をいただきました。
役に立つとは思えませんが，書き込ませていただきます。

ＺＳナビパッケージ　１．８ＦＦ
2,200,000
諸費用
152,960
付属品（新車マモル，バイザー，マット，ＥＴＣ）
81,925
リサイクル
12,450
値引き
204,885
支払総額　２２３万

九州の地方ですが，販売所の担当の方には丁寧に対応していただきました。

書込番号：11012772

[みなみだよ]

値引き￥204,885出たんですね。

私も九州ですが
いっぱいいっぱいで￥150,000といわれました。
まだ、本格的な交渉はしていませんが。

書込番号：11013486

[めだか親父]

はじめは，「見積もり程度の段階では，５万です。」とおっしゃっていました。
同時に，「御成約で，２倍はいけると思います。」ともおっしゃっていましたね。
ホンダをスタートとし，トヨタ，日産，スバル，三菱とまわりましたが，ホンダの営業の方が，一番丁寧なお仕事をされている印象が残りました。
ちなみに，私がストリームを初めて見たのは一昨日です。試乗が昨日。契約が本日です。昨日は，ウィッシュ，セレナにも試乗しましたが，ストリームが一番気に入りました。
担当の方には，夜９時前後まで丁寧に御対応いただいたり，いろいろな御相談にものっていただき，満足しております。

書込番号：11013827

[Load-Balancer]

私も本日契約しました。

都内ですが、
ZSのナビパッケージ、ホワイトパール、新車マモル、ETC、ドアバイザー、希望ナンバー、これら全て込みの総費用225万でした。
エコカー対象で10万戻りますので、実質215万です。

めだか親父さんと同じく、ディーラーの印象が良かったのも契約の大きなポイントとなりました。
お買い得感があり、非常に満足です。
末永く乗り続けたいですね。

書込番号：11013949

[みなみだよ]

Load-Balancerさんは
値引きはいくらくらいでしたか？

書込番号：11023586

[Load-Balancer]

本田技研社員の紹介があるという事を販売店に最初に伝えましたので、値引きのプロセスは踏まず、最大限勉強した金額を最初から提示されました。
契約書を引っ張り出してこないと、いくら値引いてもらったのかわからないですが、恐らく20-30万程度だと思います。

ボディカラー（別料金）
ETC＋セットアップ料
ドアバイザー
登録諸費用（リサイクル、税金等含む）

支払い総額が225万円だったので、言い換えると
車両本体を定価で購入した代わりに、上記にある車両以外の費用を全額負担してもらったと考えるのがわかりやすいですね。

書込番号：11024287

[Load-Balancer]

連投すみません。

ちなみに、下取りはありません。

書込番号：11024310

[みなみだよ]

マット
コーティング
ナンバー枠はつけてもらってますか？

書込番号：11024348

[Load-Balancer]

マットは付けませんでした。
オークションなどで中古品を安く仕入れるつもりです。新品にこだわりは無いので。

コーディングに関しては、月1でも定期的な洗車を欠かさなければ特にコーティングをする必要は無いだろうと、販売店でバッサリと切り捨てられました。
というのも、コーティングは維持するためのケアも必要となる事と、下手にコーティングを施工してるがゆえに必要以上にボディに対して神経質になってしまうなどの面もあります。また、コーティングそのものを過信してしまうユーザーも多いようです。
ですので、4万円5万円を出して施工すべきかと販売側と相談した結果、不要となりました。

ナンバー枠は、個人的な好みにより付けませんでした。

書込番号：11024544

[みなみだよ]

了解です。
私の見積もりと比較して見ます。

ありがとうございました。

書込番号：11024568

[みなみだよ]

約￥300,000くらいの値引きですかね？
破格ですね。

書込番号：11024599

[Load-Balancer]

私の場合はホンダの工場勤務の方からの紹介状があった事、決算期だった事、購入店舗がリニューアルオープンしたばかりだった事、と複数の要素が絡んだ結果だと思います。


蛇足ですが、ストリームについては今週末〜来週頭が決算のデッドラインのようです。
これ以降になると納車が3月内に間に合わず販売台数として計上できないため、値引きが一気に渋くなると販売店の方が仰ってました。

書込番号：11025631