『新型ストリーム』のクチコミ掲示板

[イリアーマー]

本日カタログが届きました。

一言で言って非常にデザインが良くなったと思います。っていうか好みです！

新しく設定されたRSTも、独身の私には魅力的です。

これにハイブリッドを積んでくれたら即購入するのですが…。

書込番号：9729965

[CD‐7]

はじめまして。私も独身なので共感します。買うなら1.8のRSTですが。確かにハイブリッドなら二年後に買いですが。

書込番号：9733816

[イリアーマー]

CD-7さんこんばんは。

RSTはエコ減税に該当しないので売れないでしょうね。

この時期減税、補助金に該当しない車は全くと言っていいほど売れないでしょう。

非常に残念な一台です。

書込番号：9735763

[CD‐7]

そうですね。しかし今は猫も杓子もハイブリッドですね。軒並みﾌﾟﾘｳｽにやられていますね。まあ私ならインサイトなら無限仕様にします。

書込番号：9735866

[イリアーマー]

全く同意見です。

インサイトはカスタマイズするとかなりカッコいいですよね！

まずはホイールからでしょうか。

ノーマルではいささか物足りない感じがします。

結局ここでもハイブリッドカーの話になってしまいますね(笑)

たぶん我々の予想よりはるかに早くハイブリッドカー時代が到来しつつあるのだと思います。

書込番号：9737416

[china-roses]

RSTとRSZ Sパッケージのエアロリアバンバーはなかなか良いです。
これまで現行ストリームの唯一のカッコ悪かった縦長リアビューの印象がかなり緩和されて
いると思います。
マイナーチェンジ前のストリームに取り付けられないかなと、つい思ってしまっています。

その他のエクステリアは取り立ててマイチェン前より良くなったと感じませんが
RSTの加速がどれほど速くなったのか体感してみたいです。2.0Lはオデッセイのabsolute
並らしいですね。1.8Lの方は同じエンジンの現行CIVICが車重の差で、別物のように
速いので、3列シート廃止、アルミホイールの軽量化など地道な軽量化がどれほど効くのか
興味があります。

あと、乗り味がマイルドになっているようですね。これも今までのRSZが硬すぎるという
市場の声が反映されたのかもしれません。単に柔らかめにセッティングされたわけでは
なく、シャープなハンドリングを向上させた上らしいので、減衰特性を細かくチューニング
しているのでしょう。

書込番号：9804865