『スパイクの足が硬い』のクチコミ掲示板

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ネットでいろいろチェックしてみると足回りの硬さに不満を感じてる人って結構多いですね。

今回、スパイク購入前に用意しておいたフィット用の社外サス（リアのみ）を付けてみました。

取り付けは無加工でＯＫです。
フルバンプ時の長さはスパイクより若干短いです。
リアサスはホイールが付いたままでも交換できるので簡単ですね。
突き上げ感が軽減されるのでノンビリツーリング派には良いかもしれません。
フル積載やハンドリングにこだわる方にはオススメはしませんです。

作業のついでにパワースライドドアの警告音の音量を下げる小細工もしました。
三分の一位の音量になったのでまあいいかなと♪

書込番号：8885222

[MACH3。]

インプレの続きです。
乗り心地良好です、エクスジェルのクッションと合わせてリアシートの乗員からも苦情は一切出ません。

ショックを弱くするとポワンポワンしたピッチングが出るんですが通常走行ではそれもないです。

そもそも先代フィットの足も相当に硬いと評判（アウトバーン仕様だから当然）でしたのでそれを縮み側１５％伸び側２０％強化したショックならスパイクの車重でもそこそこ支えてくれるのは容易に想像できます。

カットビ君には勧めませんが燃費計を気にしながらの走りには良い足ですよ。

書込番号：8962172