『GOO YEAR LS』のクチコミ掲示板

[ogatom8921]

Dパワーに乗ってます
純正のグッドイヤーLSで38000キロ超えました 溝にある一番高いマーカー(橋みたいな)！？がパターン間で繋がるまでち0.2ミリくらいまできました まだまだ乗れるものでしょうか？ わかりづらい文面ですがわかる方ご教示ください

書込番号：20869303　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

それが0ミリになれば車検に通りません。

次の車検時期との兼ね合いっで決めればよいと思います。

書込番号：20869359

[ぜんだま〜ん]

（追記）

それをスリップサインといいますが、「0になる」＝「溝の残りが1.6ミリになる」ということです。
ここまでは車検に通ります。

車検に通るということは「ここまでは安全が担保されている」ということです。
タイヤを合法範囲内ギリギリまで使い切って批判されることはありません。

もちろん早めに交換するほうが安全マージンは高くなるのは間違いないので
あとはあなた次第ですね。

書込番号：20869372

[スーパーアルテッツァ]

ogatom8921さん

EAGLE LS2はオールシーズンタイヤですから、プラットホームが付いているのだと思います。

このプラットホームはタイヤが50％摩耗したら露出して雪道での使用が出来なくなります。

しかし、雪道での使用を行わないなら、プラットホームが露出しても使用出来ます。

つまり、スリップサインが露出するまで使用可能とお考え下さい。

書込番号：20869402

[ogatom8921]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ぜんだま〜んさん
早速のアドバイス感謝いたします
両者の様な方がいてくれて助かります 車音痴の人間には神のようですから^_^
プラットホームって言うんですね！？ これが繋がったらまず車検は無理ってことなんですね よくわかりました タイヤ交換考えます ありがとうございます

書込番号：20869454　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ogatom8921さん

プラットホームとスリップサインは異なります。

プラットホームが露出しても使用出来ますが、冬タイヤとしての使用は出来なくなります。

このプラットホームは前述のようにタイヤが50％摩耗すると露出します。

これに対してスリップサインは残り溝が1.6mmになれば露出します。

このスリップサインの露出が近づくとタイヤ交換した方が良いです。

又、スリップサインが露出したタイヤでは車検には通りません。

書込番号：20869476

[ogatom8921]

＞スーパーアルテッツァさん
あ〜 タイヤ見てきました プラットホームより低いところにありました これがスリップサインですね こいつまで達したら車検が完全にアウトなんですね ありがとうございます 助かりました^_^

書込番号：20869657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

＞ogatom8921さん
お疲れ様です。
タイヤを新調する目的は静粛性を向上させる為にと考えると楽しくなりますよ。新しいタイヤを購入して、タイヤの痛みにくいタイヤワックスを塗る。タイヤが黒くなり足元が引き締まります。雨も弾きますしね。タイヤが可愛くなり、偶に拭いたりするようになります。ついでにアルミホイールも奇麗に磨くようになるかもしれません。タイヤを新調して新しい世界を感じてみるのはいかがでしょうか？

書込番号：20869901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ogatom8921]

＞ヤンバルアカイナンさん
ありがとうございます
そうですよね タイヤ換えるとまた車に乗るのが楽しくなりそうてすね ^_^

一部の方を除いて皆さん本当に気持ちよく回答いただき 日本もまだまだ捨てたもんではないと ありがとうございました😊

書込番号：20870091　スマートフォンサイトからの書き込み