『フォルティスＶＲ−４』のクチコミ掲示板

[ほらっちょぽよよん]

はじめまして。
フォルティスＶＲ−４はいつごろ出るのでしょう？
ハッチバックスタイルのフォルティスも出そうな感じですが…
これにもハイパワーモデルはあるのでしょうか？

走りを期待できる４ＷＤセダンって、現実的にはレガシィしか選択肢が無い様な状況です。
水平対抗は走りは最高なんですが持病のオイル漏れが気になって（（（（（＾＾；）

フォルティスへの浮気心が抑えられなくなってマス！

書込番号：7355715

[ぱちりすたー]

そうですね。
ぼくはハッチバックが早く見てみたいです。

よく走るＭＴのハッチバックって、日本車ではスポーツアクセラかインプレッサくらいかなと。

ターボとか期待します。

書込番号：7356532

[SIどりゃ〜ぶ]

なぁ〜んば言おっとですか！
グルメな三菱のエンジンは昔っからオイルまで食していたじゃないっすか。
同じおなじ・・・外に出るか中に入るかの違いです（笑）
で〜もー、２ペダルＡＴは良さそう〜
ＶＲ４・・・やっぱりハイテク満載、しかしフロントヘビーなハイパワーで直線番長なのかなぁ

書込番号：7357563

[スーパーアルテッツァ]

＞フォルティスＶＲ−４はいつごろ出るのでしょう？

雑誌の情報によると本年７月との事です。

フラットトルク志向のターボセッティングで最高出力は250PSだそうです。

書込番号：7360433

[ほらっちょぽよよん]

皆様お返事有難うございます。そうですか、やはりＶＲ−４出るんですね〜
フラットトルク特性で扱いやすい車に仕上げてもらえたら、本当に欲しくなっちゃいます。
ＶＲ−４はＡＷＤ＆ＴＣ−ＳＳＴになるんでしょうか？

スポーツバックも夏発売でＶＲ−４有りなんでしょうか・・・？？
オイルの盗み食いはしないでしょうか・・・？？？　興味は尽きませんねっ

書込番号：7361082

[SilverKnight]

『ランサー ラリーアート』基本諸元
全長 4,570［�o］
全幅 1,760［�o］
全高 1,490［�o］
ホイールベース 2,635［�o］
トレッド（F/R） 1,530/1,530［�o］
乗車定員 5名
エンジン 2L DOHC MIVEC（インタークーラーターボ付き）
最高出力 177kW （240ps）
最大トルク 343Nm （35kgm）
駆動方式 フルタイム4WD（ACD付き）
トランスミッション Twin Clutch SST
タイヤサイズ 215/45R18

スポーツバックも同じ仕様じゃないでしょうか？
全長がもう少し短くなると嬉しいんですが。

書込番号：7380019

[SIどりゃ〜ぶ]

『ランサー ラリーアート』
サイズはインプ、装備はレガシイ・・プラスTwin Clutch SST ！
まさに鬼に金棒！憎いとこ突いてくるなあ・・
でもTwin Clutch SST …信頼性は大丈夫かなあ
ＧＤＩの二の舞にはならなぬよう祈りたい。
欲をいうのなら折角のベストサイズなのでＦＲベースなら尚よかった。

書込番号：7401721

[SilverKnight]

ジュネーブショーに出品されるハッチバックの情報が出てました。
市販モデルでは仕様が変わるでしょうね。


Length (mm)-4,585
Width (mm)-1,760
Height (mm)-1,480
Wheelbase (mm)-2,635
F/R track (mm)-1,530/1,530
Occupants-5
Engine-2L MIVEC 4-cylinder DOHC with intercooler/turbocharger
Max. output-177 kW (240ps)
Max. toque-343 Nm (35kgm)
Driveline-Full-time 4WD (with ACD)
Transmission-Twin Clutch SST
Tires-215/45R19

書込番号：7452992

[アイマール2世]

ランサーラリーアート
7月12,13日発表予定
価格:298.2万円(税込)

書込番号：7960433

[ニクジャガー]

ランサーラリーアートでは無くて、ギャランフォルティスでは？
発表・発売は、７月９日かも？

書込番号：7967649