アクセラセダンの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 29〜178 万円 (102物件) アクセラセダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アクセラセダン 2013年モデル | 482件 | |
| アクセラセダン 2009年モデル | 65件 | |
| アクセラセダン 2003年モデル | 0件 | |
| アクセラセダン(モデル指定なし) | 1393件 |
なんか、このところ、書きまくってるなぁ。ヒマ人丸出し。まぁ、いいか。こっちの板は寂しげだし。
過去スレ「[2628494]23Sの5MTに乗ったら」で書いたんですけど、MT車にもDSCが欲しい、っていう件。
よく見たら、RX-8には標準で付いているではないですか。
http://www.rx-8.mazda.co.jp/spec01.html
MT車に付かないのは技術的理由ではないんじゃない? 売れないから?
やっぱり欲しいよー、DSC。(保険料も少し安くなるし)
書込番号:2710053
0点
ニュートラルステアなクルマには有っても使わない機能ですが、
FF車には意外と使える機能だったりします。
アクセラMTの場合は台数からしてペイしにくいので開発が後回しになってる
んじゃないでしょうか?そのうち出てくるかも。
書込番号:2710064
0点
>技術的理由
ってなんなんでしょう?ミッションに寄る差は確かに有りますが、
実際に制御するのはブレーキと燃料系、点火系がほとんどだと思いますが
どうなんでしょう?
書込番号:2710285
0点
2004/04/18 06:10(1年以上前)
たしか、RX−8のミッション、駆動系はトヨタの子会社アイシン精機製、その他のマツダ車はマツダの子会社製の物です。
書込番号:2710932
0点
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