スバル フォレスター のクチコミ掲示板

PTCヒーター セラミックヒーター ヒートポンプ式エアコン

[まさかよ！]

SLフォレスターは電動化の恩恵として、PTCヒーター、セラミックヒーター、ヒートポンプ式のエアコンなどを採用し、素早く、そして効率良く暖房できるでしょうか？　せっかく電動エアコン化したのに、暖房は既存の車のように、エンジンが温まるまで効かないって事はないですよね？　冬に強いスバルだから、そこら辺はぬかりないと思いますが。どなたか分かる方教えてください。

書込番号：26264113　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まさかよ！さん

ご安心下さい。

下記の説明のようにPTCヒーターが採用されています。

https://bestcarweb.jp/news/1171213?prd=4

書込番号：26264131

[BREWHEART]

PTCヒーターは採用してる気がするけど、他２つは採用してないんじゃ？

暖房熱源は従来と同じエンジン熱だし。

暖気は必須なのは変わらんよ。

書込番号：26264135

[funaさん]

＞まさかよ！さん

ヒートポンプ式のエアコン？　ＢＥＶやPHEVには必要ですが、HEVのフォレスターは確かにコンプレッサーは電動だけど.、暖房は発熱エンジンがあるので、必要ないのでは？

書込番号：26264185

[まさかよ！]

皆様ありがとうございます、サイト拝見しました、確かにPTCヒーターが採用されているようですね、カタログをみて見つからなかったので、情報ありがとうございます。皆様おっしゃる通り熱源であるエンジンがあれば、高価で嵩張るヒートポンプ式エアコンは必要ないかもですね！

書込番号：26264324　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車時に

[さるカブ]

どうもお世話になります。
駐車時にパノラマビューモニターがバックをするとモニターに映し出されると思うのですが、前進してもその画面のままなのでしょうか？
また、前進する際もつくようでしたらフロントの軌跡のガイドラインはモニターに反映されますか？
それからフロントにコーナーセンサーはついてますでしょうか？音はなりますか？
調べても分からず質問させて頂きました。お願い致します。

書込番号：26256988　スマートフォンサイトからの書き込み

[キハ65]

>>駐車時にパノラマビューモニターがバックをするとモニターに映し出されると思うのですが、前進してもその画面のままなのでしょうか？

下記のFAQを参照して下さい。
>＜前方を確認する＞
>セレクトレバーが「D」、「M」、「N」のときに、「VIEW」スイッチを押します。
https://faq.subaru.jp/faq/show/11687?site_domain=default#%EF%BC%9C%E5%89%8D%E6%96%B9%E3%82%92%E7%A2%BA%E8%AA%8D%E3%81%99%E3%82%8B%EF%BC%9E

書込番号：26257027

[キハ65]

>>それからフロントにコーナーセンサーはついてますでしょうか？音はなりますか？

2025年4月発売 SL Type B (e-BOXER搭載車 ストロングハイブリッド) マニュアル281ページに
>リヤバンパーに、4個のソナーセンサーが取り付けられています。

280ページには
>前側方レーダーはフロントバンパーの内側に左右ひとつずつ取り付けられています。
のみでソナーセンサーの表記はなし。

https://www.subaru.jp/dealerservice/ownersmanual/forester/sl-type-b/s/dl.html

書込番号：26257033

[さるカブ]

＞キハ65様

ご返信ありがとうございます。
マニュアルの281.280ページを拝見しましたが確認できずにおります。今一度お知らせいただけますでしょうか？

書込番号：26257039　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　下記URLリンク先SUBARU Official Siteへアクセスし、FORESTER　2025年4月発売 SL Type Bのマニュアルにてご自身で確認して下さい。
　なお、関係情報はP447〜のその他の運転支援機能 / マルチビューモニター、P116〜の11.6インチディスプレイ / メイン画面(設定)
に記載があるように思います。
　残念ながら、「前進する際もつくようでしたらフロントの軌跡のガイドラインはモニターに反映されますか？」は、P280Official Siteの『アクセサリー安全性を高める』に、リヤビューカメラのみステアリング操作に連動するガイドライン軌跡のみ説明されてません。
　また、「それからフロントにコーナーセンサーはついてますでしょうか？音はなりますか？」は、P280〜の6. 運転支援機能に関連情報の記載はありますが、フロントにコーナーセンサー関連情報の記載がなく、答えとしては当該サイト過去スレッド「マルチビューモニターのAUTOモード2025/07/25 15:16」書込番号：26246937にスレ主様が求める情報があるように思いますのでご確認して下さい。
https://www.subaru.jp/dealerservice/ownersmanual/forester/sl-type-b/s/dl.html

�@当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあり、その文章中には『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。

�Aなお、最後に付記しますが、規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています。

書込番号：26257040

[さるカブ]

＞たろう＆ジロー様

ご返信ありがとうございます。
拝見させていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：26257051　スマートフォンサイトからの書き込み

[さるカブ]

＞キハ65様

マニュアルのほう確認いたしました。
フロントは私が望んでいたソナー、コーナーセンサーとは言えないものでしたがバックソナーがありましたので安心してバックができることを確認いたしました。
ありがとうございました。

書込番号：26257054　スマートフォンサイトからの書き込み

[GONTA BOX]

＞さるカブさん
フロントコーナーセンサーは私も色々調べましたが新型には有りません
（旧型には有りました）
必要な時にビューボタンでモニター画面を呼び出し目視のみで障害物を回避する必要が有ります
しかしバックする時のみ後方にはセンサーが有ります

現状では残念ながら障害物が有っても音も鳴らなければ警告も出ないで近づけば普通にぶつかります。
最近のスバルの仕様の様です
オプション設定が無い以上どうしようもないので慣れるしかありません
（試乗して私には凄く不便で有り不安も感じた為　実は注文をキャンセルをしました）

オプションで今後対応してくれたら　私も買いたいのですが・・・

書込番号：26259097

スポーツにブラックセレクション追加

[Phoenicopterus roseus]

メーカーから特別仕様車として発表されましたね。

https://www.subaru.co.jp/news/2025_07_24_130520/

外装のブロンズがちょっと、、、と思っていた皆さんには朗報かも。

書込番号：26246086　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスロイ]

今日ディーラーからチラシが届いてました。
でもサンルーフがオプションから外されてますね。
なぜ‥

書込番号：26246228　スマートフォンサイトからの書き込み

[青色とうちゃん]

先月スポーツEXを契約しましたが、フォレスターのすべてを読むと、GT 300のBRZのホイールと同色にしたという裏設定があるそうです。
そんなデザイナーの思いを知るとブロンズカラーも悪くないか。と思い、ブラックエディション出るとの情報聞きましたが、そのまま契約しました。
スバルだけじゃなく、いろんなメーカーからブラック仕様出てますけど、猫も杓子もブラックにするのは芸が無いなぁと思ってしまうんですけどねぇ。
ブロンズ仕様は早々に無くなりそうなので、逆に貴重になるかな。

書込番号：26246236　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAパパ]

私は見慣れてきたらあのブロンズそんなにイヤでは無いですけどね。最初は「えっ？」って思いましたけど。
内装はブロンズの方がおしゃれでいいと思います。

これは
�@ブラックエディション+11万円で追加
�Aブロンズエディションがカタログ落ち
�Bブラックエディションのみ+11万円のまま残る
→スポーツグレードはしれっと11万円の値上げ完了！
ってストーリーだな笑
新部品は使ってなくて、プレミアムと共通化。生産コストは色違いで+11万円なんてなるわけない。
私は製造業でエンジニア職ですが、工場で物を作るときって部品は共通化した方が生産性が上がります。
ラインサイドの置き場が節約、物流統一、在庫や品質管理の工数低減、協力会社からの調達費用も少種・大量の方がコスト低減できるので、スバルとしては11万円以上の原価低減になるでしょう。

＞青色とうちゃんさん
なるほど！同じ塗装色とは初めて知りました。スバルに流れるそういうスポーツマインドがあるならそれを前面に出して売り出せばいいのに。
ブロンズがイヤ(好き)とかかっこ悪い(良い)とかではなく、まず思ったのが「なぜこの色にした？」ってことなんです。

書込番号：26246523

[森陣]

＋１１万円の要因はシートのウルトラスエード®/合成皮革［ブラック/グレー（ブラウンステッチ）が大きいと思います。

書込番号：26246955

[BREWHEART]

ガーニッシュはDOPで別の色に変更できるけど、ホイールだけブロンズで残ってもね。

書込番号：26247051

[Phoenicopterus roseus]

＞デスロイさん

スバルの特別仕様車はサンルーフの設定がないことが多いですね。
私が知る限り、2代目レガシィの頃からそうでしたが、当時と違い、今は実質受注生産のようなので、サンルーフもMOPに入れて欲しいですよね。

付いてなくても困りませんが、付いていれば楽しいものです。

書込番号：26247691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞YUTAパパさん

ブラックでスポーティさを演出するのは流行ですが、昔からの定番のようです。

新しいチャレンジとしてブロンズはアリだと思いましたが、自分が買うかと言われれば、、、

今回の対応が、販社からの声に応えたものであれば、メーカーに「いいね！」を差し上げたいです。

書込番号：26247714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちぎりぱん]

元々ターボ狙いでしたが、ブロンズが好みでは無かったのと、ルーフレールの形状でXBREAKにしました

ブラックセレクションで、ルーフレールには目を瞑ろうと、心が激しく揺れましたが、リバーロックのツートンが楽しみすぎです

結局、動力ではなく、ボディ色とルーフレールという見た目で決めたくらいなので、リバーロックのツートンが、個人的に最高ということで自己解決、今週連絡が来た1月納車を大人しく待っています

ターボにもツートンとルーフレールの選択があれば、結構流れる人は多いんじゃないでしょうか

書込番号：26253804　スマートフォンサイトからの書き込み

[こだわり父]

リバーロックパール＆ブロンズホイール購入しました。
私もブロンズホイールに購入を悩みましたがリバーロックパールと合わせるとなかなか良いです。

満足しています。

書込番号：26258720

フォグランプのバルブについて

[スバル85]

2019年製SK9に乗っています
購入時に縦型フォグランプをオプションで丸型フォグランプに交換しました
最近２色仕様に交換しようとディラーに相談したんですが
バルブが基盤になっているので交換するには全体を交換しないと
できないといわれえました。
実際のところはどうなのでしょうか、ご存じの方がいらっしゃいましたら
教えてください

書込番号：26256291

[RBNSX]

LED光源はすべてそうです、ハロゲンはバルブですがLEDは基板に駆動回路とLEDが実装されてます。

書込番号：26256314

[BIGN]

スバル85さん

現行レヴォーグも同じでバルブのみの交換はできません。

ユニットごと交換なので純正・社外共に高額ですし純正2色タイプは勝手に白色へ戻ってしまいます。なので自分はクリアイエロースプレー購入してレンズへ直接塗布してイエロー色にしました。丸2年使ってますが特に問題なしです。

書込番号：26256357

[kmfs8824]

純正LEDフォグの規格がL1Bなら交換出来ますが、ディーラーさんのいうようにバルブ交換のみは不可なのでしょう。

適合表にはありません。
https://www.ipf.co.jp/compati/ledHeadTekigo_LW5.pdf

書込番号：26256362　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル85]

ディーラー企画を確認してみます
ありがとうございました

書込番号：26256391　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル85]

やっぱりユニットごと交換になりそうですね
ありがとうございます

書込番号：26256398　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル85]

返信ありがとうございます
LEDの仕組みを聞いてるのではなくて、バルブとして交換できるのかを聞きたかったので質問しました。

書込番号：26256399　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞バルブ

元々がLEDのライトは、バルブ形状（規格）になっていないものがほぼ全てでしょう。する意味がないので。

書込番号：26256463　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フォレスターブラックセレクションの納期について

[8888888888888]

8/3　SPORT　EXのブラックセレクションを本日契約してきましたが納車が12月だと言われてます。
納期が早くなることありますか？
また、同じブラックセレクション契約した方はいつ納車予定でしょうか？

書込番号：26254806

[MIF]

聞きたい気持ちはわかるんだけどさ、
世の中何が起こるかなんて想定できないんだから
可能性ゼロが確定しない以上、早くも遅くもなるかもしれない。

アナタ以外全員キャンセルすれば当然早まるし、
社会情勢の悪化や企業・工場でトラブルやスキャンダルがあれば遅れる。

12月だときいてたのに11月の頭くらいに突然「11月末納車できます」って言われたら嬉しいけど、
事前に「10〜11月になるかもしれません」って言われて結局12月納車なら逆にがっかりするでしょ？

書込番号：26254894

[funaさん]

＞8888888888888さん

だいたいメーカーの出荷予定通りです。それから架装センター経由で来ますので、＋2週間程度か。
https://www.subaru.jp/news/delivery/?car_num=20

書込番号：26254906

[8888888888888]

お二人ともご回答ありがとうございます
大体の仕組みを理解できました
気長に待ちます∧∧

書込番号：26254940　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIGN]

8888888888888さん

少しでも早く乗りたいって気持ちはよく分かりますが以下動画ご存じなければこれでも見て気長に待ちましょう♪ ちょっと時間長いですがVN乗りの自分が観てもとてもためになりました。

www.youtube.com/watch?v=MPnL72G40_M

あと、この動画見て驚きましたが1ラインがほぼSLフォレスター専用のような感じですが国内向けだけでなく、海外向けもひっきりなしに流れていたので国内外問わず相当売れてバックオーダーを抱えているんじゃないかと。昔見学したときは1ラインに様々な車種流れてましたので.....

書込番号：26255424

サーモンコントロールバルブ不具合

[yokis]

本日、走行中にエンスト→レッカー移動→ディーラーで、サーモンコントロールバルブ&タンブルジェネレーターバルブの交換が必要と連絡きました。6年目走行距離28,000kmです。延長保証もつけてなく、修理代は20万と高額でこちらの過去口コミを拝見しました。アメリカでの延長保証対応をディーラーに伝えましたが、修理代は掛かるとの回答です。同じケースの方で、実際に返金対応や無償対応になった方いましたらアドバイス頂きたくお願いいたします

書込番号：26252017　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

サーモン（Salmon）　→　鮭
サーモ（Thermo）　→　　熱

養殖業者じゃないんだから、鮭コントロールしてどうする。

返金や無償交換したと自称する人がいたとして、
「匿名掲示板の書き込みで無償交換した人がいました」って言うつもり？
そんな信憑性の欠片も無い情報で
「うーん、わかりました.無償交換しましょう」ってディーラーが言うと思う？

書込番号：26252036

[槍騎兵EVO]

サーモンはちょっと笑った。w

>返金や無償交換したと自称する人がいたとして、
「匿名掲示板の書き込みで無償交換した人がいました」って言うつもり？

別に言っても良いんじゃないですかね？

こう言う情報を得たんだけどって。

場合によっては調べ直してくれて結果が変わるかもしれないし。

それにしてもここのところのイメージとして最近のスバルはエンジントラブルが多いね。

書込番号：26252078　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

６年目ですからね。
リコールやサービス対象でない限り無理ですね。
スレさんがディーラーの経営者で保証外の修理しますか？
少なくとも部品はメーカーから保証の関係で無償で出て来ませんから自腹で赤字ですよ。
ディーラー以上にメーカーは白黒ハッキリしていますからね。

最近スバルのエンジントラブルが多い…？
台数が出ている弊害だと思います。

書込番号：26252104　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

アメリカの事例を持ち出して何がしたいの（笑）

書込番号：26252217

[funaさん]

＞yokisさん

延長保証・再延長保証で7年間は保証延長できたのですが、加入していなかったということで、実費負担は仕方がないと思います。
20万円でしょうか。たぶんタンブルコントロールバルブ（TCV）だけでなく、プレートがアセンブリになっているのでしょうか？
ディーラーではない車修理工場ではもう少し安くやってくれるところもあると思いますので、探してみては？最もディーラーに運んでしまったのでそれから輸送費を払ってということになると無理か？
https://kobayashi-motors.com/

書込番号：26252299

[僧兵]

延長保証に入っていないけどアメリカでは〜、返金、無償！ってさすがに無理でしょう。
ディーラーからしたらクレーマー以外何者でもないですよ。

書込番号：26252439

[BIGN]

エンジンはCB18？
自分の知り合いでCB18乗りは十数人いるけどサーモコントロールバルブが壊れたのは1人だけ。

みなさん、不測の事態で高額な修理を回避するために延長保証に入るのです。アメリカの延長保証対応というのがよく分からないけどそんなものを持ち出したところで日本市場には何ら関係ないのでディーラーが修理費かかるというなら覆ることは難しい。6年経過で延長保証入ってないのなら諦めて修理するか他の車に乗り換えるしかない。

あまりぐだぐだ言っているとディーラーとの関係性にひびが入り、最悪出禁なんて可能性にもなりかねないよ。

書込番号：26252446

[BREWHEART]

＞ディーラーではない車修理工場ではもう少し安くやってくれるところもあると思いますので

TGVバルブの部品だけで左右セットで６万弱、工賃も６万弱するのでディーラー以外でやっても大して変わりませんし、
ボクサーエンジンに詳しくない整備工場の方が余計なリスクをしょい込むだけで良いことなんてないよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3393780/car/3171866/12771592/parts.aspx

これに加えてサーモコントロールバルブも部品代が７万弱、工賃はTGVと同時なら＋１万くらい？（単独だと６万弱）
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/017/744/8017744/p1.jpg?ct=88e480d80f4d

結局、部品代だけで１３万弱なので、工賃をどこまで安くできるのかでしょ。
基本ボクサーエンジンしか触らないスバルの整備士とボクサーエンジンを触る機会が少ない整備士のどちらに任せる？

書込番号：26252516

[1701F]

＞yokisさん
タンブルジェネレートバルブにもアメリカで延長保証って出てますか？
今さら言っても仕方ないですが、スバルはアメリカだと訴訟で高額保障になる方が怖いので国内では知らんぷりの場合が多いですから5年目以降の特別保証が切れたあとの延長保証は必須です。
＞BIGNさん
FB25でしょうね。
CB18にはTGVは採用されてないし、サーモコントロールバルブ (TCV) も不具合が起きる改良前のやつが付いてるのは極初期生産のものだけなので故障事例は少ないのだと思いますよ。

書込番号：26254171

[BIGN]

1701Fさん

> FB25でしょうね。

FB25の方ですか。FB25に乗っている知り合いはほとんどいないのとここでもTCVが壊れるなんて話題は挙がってなかったように記憶しているのでてっきりCB18かなと.....

TCV壊れた知り合いのVNを確認したらアプライドAだったので納得です。

情報ありがとうございます。

書込番号：26254926