レガシィ B4

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ターボラグ

2006/03/17 16:21（1年以上前）

自動車 > スバル > レガシィ B4

ha83さん

クチコミ投稿数：108件

スレッドの最後へ

ターボチャージャーではいろいろなご意見ありがとうございました。昔を思い出していたときそういえばターボエンジンにはターボラグとよばれるパワーがあがらない回転域がありました。ＧTでも多少感じることがありますが、ほとんど気にならないと言っていいですね。昔はターボ＋スーパーチャージャーで最高の加速ができるといわれていました。今はスーパーチャージャー搭載の車自体が少なくなっているように思うのでターボの性能が上がったと言っていいのかな。性能アップはうれしいのですがじゃじゃ馬を乗りこなす楽しみが減ったような寂しさもあります。

書込番号：4920017

0点

Ｖｉｃｔｏｒｙさん

クチコミ投稿数：13185件Goodアンサー獲得：445件

2006/03/18 00:29（1年以上前）

ドッカンターボですね^^;;
自分のパルサーも最近のに比べるとドッカンです^^;;
いわゆるピーキーな特性ですね。
スバルは結構マイルドな特性と感じました。
スーパーチャージャーは最近ではスバルの軽でしか
聞かないですね…
自分も軽ワンボックスで乗ってましたが良かったですよ^^
ターボ＋スーパーチャージャーは日産のマーチで出た
っきりで聞きませんし…

レスポンスアップって事は回りやすくなったという事。
それだけロスがなくなり風がうまく流れるようになった
という事になりあの「ヒュ～～ン」という独特の音も
無くなってしまったという事になったのだと思います。
軸受けの抵抗も少なくなってますしね^^

トヨタと日産ではモーターでタービンを回すという
ターボ車を研究中とか…

書込番号：4921568

0点

SU-Aさん

クチコミ投稿数：20件

2006/03/30 18:33（1年以上前）

久しぶりの書き込みで、Ｖｉｃｔｏｒｙさん揚げ足取る様な話ですが、
＞スーパーチャージャーは最近ではスバルの軽でしか
＞聞かないですね…
http://toyota.jp/toyopet/50th/markx/
にMARK　X　５０周年記念車で・・・　でもこれは標準車ではないですね！

書込番号：4958624

0点

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