レガシィ B4の新車
新車価格: 286〜340 万円 2014年10月24日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 19〜512 万円 (509物件) レガシィ B4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ B4 2014年モデル | 488件 | |
| レガシィ B4 2009年モデル | 207件 | |
| レガシィ B4 2003年モデル | 112件 | |
| レガシィ B4 1998年モデル | 3件 | |
| レガシィ B4(モデル指定なし) | 15731件 |
わたしの友人がレガシィ購入を考えています。予算的にB4のGTか、ワゴンのRにするか迷っているそうです。一番いいのはワゴンのGTなのですが、予算的に厳しいそうです。上記の2台は値引き等でそう変わらない値段だそうです。走りをとるか、荷物をとるかになると思います。友人はスキーとサーフィンをやるので普通ならワゴンにするのですが、GTの走りに感激して本当に迷っているようです。わたしはちょっと無理してGTのワゴンにしたら一番後悔しないのではといいましたが、みなさんならどのようにアドバイスをしていただけるでしょうか。迷える子羊に助言をお願いいたします。
書込番号:5655791
0点
キャリアを使えばB4で良いでしょう。
基本的に積載量はあまり変わりません。
使い勝手でいうのであればワゴンになりますが、走りと実用両方を求めるのであれば、迷わずB4を選ぶべきです。
書込番号:5655927
0点
レガシィの2つでで購入すると決めているならば
僕だったら無理してワゴンのGTにします。
B4のGTか、ワゴンのRを買った場合僕の場合、確実に後悔しますから。(笑)
ただ僕は今レガシィを買うと言う気持ちはないのでワゴンのRに
しますね。荷物たくさん詰めますから。今は走りは2の次に考えていますからね。
書込番号:5655958
0点
僕もおススメはワゴンのGT
もし値段がギリギリだというなら
他のディーラーも
当たってみては如何でしょう?
僕の場合も同じ県下のディーラー何軒か当たって
見積もり比べをしてみて
かなり安くしていただきましたし
オプションは後で取り付けることは可能ですけど
車体とエンジンは交換が効かないですしね
(^O^)/
書込番号:5657418
0点
私なら元気で運動派の友人にはOUTBACK勧めちゃうな。
今度の特別仕様車はパドルも付いてスポーティ!
更に迷うかな?
書込番号:5657483
0点
初めまして。
自分はBG5C(GT-B)BH5D(GT-B e-tune2)SG5E(クロスポ s-edition)
と乗り継いでいます。
ワゴンの勝手は非常に良いですよ。
自分なら迷わずにワゴンを選びます。
積載性を求めているのですよね?
私もスキーをやりますが、キャリアーつけていませんよ。
その代わり、トランクが濡れるのが嫌でシートを敷いていますが・・。
走りもGTなら申し分ないのはないでしょうか?
B4の良さは友人から聞いて分かっていますが、それでもワゴンに
してしまうのですよね・・・。
熱い走り+積載なら、私はワゴンをお勧めします!
書込番号:5658085
0点
はじめまして。
やはり、妥協、後悔はしない方がいいですよ。
後悔すると、損したばかりか、車に愛着がなくなります。
恋愛と一緒かもしれませんね。
僕個人考え方として
1
気に入った車を買うべし。
洗車もまめにするし、扱いが丁寧になります。
おいおい、下取り価格に差が出ます。
実際、H13,6月GT E-tuneU 白ワゴン
走行距離85000Km
サンルーフ、HDDナビ装備、その他、
標準装備にて
H18,5月下取り価格90万円でした。
室内、車外程度が良好とのことで、
走行距離からみて、70万が妥当とのことでした。
いつも洗車していましたからね。
うれしかったですよ。
2
人気車は人気色は下取りで5〜10万の差がでますから、
人気色を選ぶべし
3
購入意欲を販売店に向けるべし
中途半端はいけません。
僕はD型販売前に各県スバル店で見積もり依頼していました。
購入意欲、自分の出せる金額を明白にしていると、交渉しやすいですよ。
実際、現住所近辺でも値引き金額は15万円が上限で始まりました。他県で、一番安くしたところで買いますと交渉したら、1ヶ月の間で、総額50万円の値引きになりました。
車両値引きは23万でオプション値引きは27万円でした。
総額410万円でしたが、360万円で落ちつきました。
5月30日に購入となりましたが、おそらく破格の値引きにはなったのでないでしょうか。
今でも、大満足しています。雑誌では購入値引き金額ででいますが、それを有に超えていましたからね。
実際購入する人には各ディラー毎に購入者争奪戦が始まったかんじでした。
ha83さん参考になるかわかりませんが、がんばって交渉してみては?
応援してますよ!!
書込番号:5658208
0点
みなさん貴重なご意見ありがとうございました。友人に矛このページを印刷して渡しておきました。今のところ、無理をしてでもTWのGTを買おうかなという方向のようです。でもアウトバックも捨てがたくなったと言っていました。契約が決まったらまた連絡します。
書込番号:5660556
0点
ワゴンGT C型の数千kmくらいの中古車が良いと思います。
新車を買っても半年もたたないうちに同じ状態になります。
価格はかなり安くなりますよ。
書込番号:5663761
0点
> ワゴンGT C型の数千kmくらいの中古車が良いと思います。
> 新車を買っても半年もたたないうちに同じ状態になります。
> 価格はかなり安くなりますよ。
「数千kmくらいの中古車」は、ディーラーの試乗車上がりの場合が殆ど。慣らし運転も無く、いきなり全開加速...みたいな、荒い乗られ方をしていたと思うべき。
そうでなければ、わけ有り車。(例えば、初期不良が激しく嫌気がさして手放した...とか。)
安いには、それなりのわけがある。(そういう事を気にしない人には良いけど。)
何も理由無く、オーナーに気に入られて乗られてた車が、数千kmで中古車市場に回ることは、ほとんど無い。
ローンならば、B4のGTを買えるならTWのGTだって狙える筈。まだ金利も安いし、支払額はさほど違わない。その方が、後々で後悔しないと思う。
書込番号:5677382
0点
・意見的にice maさんに同じ。
全くその通りだと思う。妥協後悔はしない方がいい。
後悔すると、損したばかりか車に愛着がなくなる。
洗車もまめにするし、扱いが丁寧になります。
・個人的に薦めるのはOUTBACK。
代車で数ヶ月乗りましたがお勧めです。
普通のワゴンとOUTBACKは目の位置が違うのか運転しやすい。
それに飽きが来ない。年配者でも(失敬)カッコよく乗っていられる車。
・しかし私が乗ってるのはB4。爆
私は走りを選びスペックBにしました。
ワゴンのBとは違いガッチガチのサスですが走りを選びましたので後悔は・・・ない。
でもね、ほんとice maさんが言うように後悔はしてないです。
欲しい時に「今」乗らないと、乗りたい車が無くなるかもね。
ローンは残るけどね^^;
書込番号:5707584
0点
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 166.4万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
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