『念願のキャデラック・フリードウッド・エレガンス買いました！！』のクチコミ掲示板

[フレンドハムスター]

１０年前にサンフランシスコに住んでた時にキャデラッククーペデビルに乗ってたのですが、１日高速道路を運転していてもまるきり疲れ知らずのスーパーコンフォートカーだったのが忘れられず、日本の道には合わないのを承知でついに再度買ってしまいました。

　ベンツやセルシオ　３年前に乗ってたBMW７４５などと比較するとそれらのような余裕の無しのカッチリ感がまったく無く、フワフワの応接間のソファーに寝そべってる感覚です。
　そのような理由から運転してても疲れ知らずです。

　おそらく１３０�qまでのクルーズでは世界一じゃないかと思います。
　ベンツやセルシオ、ＢＭＷなどはそこから上の速度領域で真価を発揮するタイプなのでアウトバーンが無い日本には不向きです。

　アメリカ時代には８８年の２Drでしたが先週土曜に買ってしまったキャデラック・フリードウッド・エレガンスは残念な事に４Drで、しかもリヤウィンドウが垂直じゃない９３年モデルです。
　現在のヨーロッパ車ナイズされてしまった現行車にはあまり魅力を感じません。

　しかしもう８８年の２Drクーペデビルで程度の良いモノはもう見つけるのは困難だと思い、程度で抜群だったこのフリードウッド・エレガンスで決めました。

　１３年も経ってるとは信じ難い、内,外装で内装色は以前と同じ好みのベージュです。
　タバコの匂いも無くエンンジンも静かでスムーズです。
　ディーラー記録簿も２年おきに１６年まで有ります。
　シートのへたりも少なく、かなり大切に扱われてきたようです。

　ヨーロッパ車やセルシオなど窮屈で硬い乗り味がいいと思われてるアメ車ラグジョアリーカー食わず嫌いなユーザーさん、一度試乗されてみる事お奨めします。

書込番号：5180751

[tiger0316]

キャデは最高ですよね。

当方、02年式ドゥビルと、96年式ブロアム2台のオーナです。
エレガンス、デビルは試乗したことがないですが、乗ってみたいですね〜
しかし、上記2台に1500万以上かかっているので嫁は怒っています(1台売れといわれています)。

あぁ夢の一軒屋(ガレージ付)にどんどん手が届かなくなっていきます。

書込番号：6070917