ガヤルドの新車
新車価格: 1858〜3136 万円 2003年5月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格: 948〜1795 万円 (32物件) ガヤルドの中古車を見る
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第一次スーパーカーブーム世代です。ディアブロ ムルシエラゴは好きになれませんが、ガヤルドはデザイン内容等気に入ってます。
今、仕事の関係でアメリカに住んでいますが、数年後に帰国したら購入を考えてます。アメリカはフェラーリもランボも日本より高く、1ドル=110円換算でも日本より15%は高いですね。
ガヤルドは価格的にはフェラーリ360モデナのライバルでしょうが、内容的には1ランク上ですね。リーズナブルだと思います。
今、都内でガヤルドは見かけるのでしょうか?
書込番号:3143752
0点
2004/08/16 23:26(1年以上前)
残念ながら(?)一台も見かけません。
注目度ナンバー1ですよ。
書込番号:3151729
0点
2004/08/19 17:56(1年以上前)
今まで3回見ました。一度は大学の近くでフツーに路駐しててびっくり。いつもモデナが止ってるとこでした。あとお台場で2回。色は黄色とオレンジと白でした。買った人には悪いけど白いのは微妙ですね。リセールは未知数ですが、日本ではフェラーリのほうが人気がありますね。モデナは10倍くらい見かけますので。ランボがんばれ!
書込番号:3161323
1点
2004/08/21 01:00(1年以上前)
自分も購入検討中です。でも、ガレージがいっぱいのためフェラーリを一台手放すか、カウンタックを手放すか迷っています。ちなみにガヤルドに20インチオーバーのクロムホイルは履けるのでしょうか?
書込番号:3166471
0点
2004/08/21 11:18(1年以上前)
皆様、お返事ありがとうございました。
ガヤルドに対抗?して、360モデナも大幅マイナーチェンジするようですね。こんどは4.3Lとか。360モデナ・・あのデザインは日本人の手になるらしいですが(ENZOも)、どうも好きになれません。
壊れないし、乗りやすいしで、いい車らしいですが、要するに「スーパーカー」らしくないのですよね。その点、ガヤルドはかつてカウンタックが持っていたようなオーラを感じます。
書込番号:3167391
0点
2004/10/22 18:27(1年以上前)
毎日足で乗ってますが、明らかにモデナより乗りやすく、低回転のトルクもよいです。既に9ヶ月で17000キロ乗ってますが、大きな問題もなく、確実に性能はモデナより上です。結構おすすめ。F430がでたらどうなるかは不明ですが・・・。
書込番号:3412674
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ガヤルドの中古車 (32物件)
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- 支払総額
- 1460.0万円
- 車両価格
- 1450.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 2.1万km
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ガヤルド 新品クラッチ付・可変マフラー・20AW・デジタルミラー ベースグレード・デジタルインナーミラー・20AW・グリーンキャリパー・ラリーニ可変マフラー
- 支払総額
- 950.0万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 52.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 2.8万km
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- 支払総額
- 1058.0万円
- 車両価格
- 1055.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 1.8万km
-
ガヤルド ベースグレード 正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート
- 支払総額
- 1113.2万円
- 車両価格
- 1100.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 3.2万km
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2126〜6240万円
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