『アンプの電源ケーブルについて』のクチコミ掲示板

[モリリング]

フロント用にXtant 404m、ウーファ用にMRV-1000(最大150W×2、600W×1)をサーフのトランクに設置しようと思っているのですが、
＋側は2Gのケーブル1本→ヒューズブロック(エンジンルームに設置)→4Gのケーブル2本→各アンプに。
−側は2Gのケーブル1本→アースブロック(トランクに設置)→4Gのケーブル2本→各アンプに。

そこでケーブルの長さについてお聞きしたいのが、電源ケーブル、スピーカー＆RCAケーブルそれぞれ離して繋がないといけないわけですが、電源ケーブルを長くしてでもスピーカー＆RCAケーブルを短くした方がいいのか、スピーカー＆RCAケーブルを長くして電源ケーブルを短くした方がいいのか？という事なのです。
RCAケーブルはなるべく短くした方がいいと聞いたし、でも電源も長くなれば抵抗で電圧下がるだろうし。　
　　　　　　　　　　　　　プラン1　　　　　　　　　　　プラン2
電源ケーブル　長い場合＋側4Gで6m、短い場合＋側4Gで4.5m、
RCAケーブル　 短い場合　　 　　　3m、長い場合　　　　　　4m、
SPケーブル　　短い場合　　　　　 4m、長い場合　　 　　　 5m、
てな感じで、今考えてるのはプラン1です。

それとアンプ2台だとメインアースは2G(4.5m)で十分ですかね？

書込番号：4387786

[ウーロン・茶]

電源ケープルを最短に。
因みにいろいろな説がありますが、個人的にはマイナス側はバッテリーに戻さずボディアースでいいと思います。車のボディは文字通り『アース』＝抵抗0オームと考えられますから。もちろんその場合もケーブルの長さは最短で。

あとSPケーブルと違い電源ケーブルは太過ぎることによる弊害はないですが、モリリングさんのシステムだと２Ｇ→４Ｇ、４Ｇ→８Ｇでも無問題だと思います。浮いたお金でアンプにキャパシターをかませる方が現実的に効果はでかいと思います。オーディオで問題になる電圧不足は瞬発的なものですから。いかに常時安定した電源を確保するかです。

書込番号：4387945

[effect]

ワイヤリングはノイズが混入したら音質もクソも無いので長くてもノイズ害の少ないワイヤリングにしましょう
アンプのアースポイントは純正でアースされてる場所等あればそこにアースするのが無難です（鉄板の接合や厚みによりアースの良し悪しがあり、これが電位差ノイズになりやすいですが比較的に純正アースポイントは一方向にバッテリーに帰還しやすいので無難です、もしくはシャーシに近い、厚い鉄板部、接合が良さそうな場所にアースしましょう、アンプのアースは必ず同じ場所に！）
アースはバッテリーに直接帰還させるとシステム内ノイズには強いですが、ワイヤリング等によるシステム外からのノイズには弱いです

書込番号：4388040

[モリリング]

お答えいただきありがとうございます。
では電源ケーブルを短くします。
キャパはもうすでに持っているのでその辺は大丈夫だと思います。
ですが電源ケーブル短くした場合の方が4000円ほど高くついてしまうんですけどね(^^;まぁ初期投資だけで後々も使えるので短くしようと思います。

書込番号：4388643

[ツ゛ラQ]

アレから友人のも含めて３台の車の取り付けを行いました。

ノイズが気になるときは、やはりＲＣＡのグラウンドの浮きが大半でしたね。
高いケーブルだけじゃなく、安くて「シールドなんか入ってるのかコレ？」って位のまで、色々やりましたが皆一様に止まってしまいました。

元々開発時には大半の機種はノイズ対策がされていますから、それから先のノイズは間違いなくワイヤリングの失敗に寄るものとグラウンド不整合ですね。

アンプによっては外部キャパシタを付けても付けなくてもあまり変化がないものもありましたから、注意が必要かもしれませんね。

やはりエクスタントを候補にされましたか、今回私の組んだ中にもエクスタントがありましたが、やはり高音が美しいですね。


ＩＬ　ＤＩＶＯのアルバムに入ってるマイウェイでセッティングしてたら、オッサンといわれましたよＴｏＴ；


ちなみに私は４Ｇ以上は使いません。
フラットケーブルでもないかぎり、床がモコモコとモグラが通過したみたいに盛り上がるのが嫌いなので。

書込番号：4391518