『調整方法』のクチコミ掲示板

はじめまして。
先日HUを「CDA-9835J」でバッ直にし純正スピーカーで聴いていました。
とにかくバッ直にしたことで驚くほど音が活き活きとし感動しました。
その後、予算の都合もあり、スピーカーを「DLC-177R」に交換したのですが・・・
たしかに音場は上がり、以前より細かな音が聞き取れるようになったのですが、バランスが悪いのか、聴き疲れるような感じになりました。
あと低音の弱さも気になり出しました。（ツイーターはダッシュボード上、ピラー横に貼り付けです。）
とりあえず、iPersonalのダウンロード機能で自動調整してみたら、疲れは多少マシになったのですが。。
バッ直したときほどの感動がなく、期待しすぎたのでしょうか・・。

１．何かHU側で調整できる方法がありましたらご教授下さい。

また低音に関しては、デッドニングすれば良くなると思うのですが、

２．施工のアドバイスや使用する材料でオススメはありますか？
AODEAのキットで充分なのでしょうか？
（サービスホールは制振材ではなく鉛が良いとか、ダイナマットが良いとか耳にしますので。。）

システムとしては初心者でして、フロントマルチ化はしていません。

３．１BOXなのですが、このような広い車内でもフロントマルチは有効なのでしょうか？
外部アンプもウーハーも現在未搭載ですのでショボイ音になりそうで・・。

HUのスレなので多少趣旨がズレている部分もありますが、上記３点について何とぞご教授お願いします。

書込番号：3605774

こんにちは、
この機種はバッ直することにより、
出力を60W×4まであげることが出来るので、
本当に激変といって良いくらい音質がUPしますよね。

私も音圧不足というか低音がもう少しあったらいいなと思う時があるので、
サブウーファーなしでも満足出来そうな、
フロントに入れる16センチか17センチのスピーカーがあったらいいなと思っています。
どなたかお勧めのものがあれば、ご教授頂きたいです。

で、私のやっているHU側の調整はパラメトリックEQで低音を強化しています。
具体的には5箇所変化させられるので、
低音のほうを3箇所並べるくらい（気持ち開けるくらい）の間隔で最大UPして
少し離して中音のボーカル付近を2箇所並べて半分くらいUPしています。
色々試してみましたが、今はこれでどんなジャンルもこれで聞いています。
iPersonalがどのような調整をいているか解からないので、
一概には言えませんが、何もしないノーマルで聞いているのでは、
かなり違ってきますよ。
ユーザーメモリーも5つくらい使えるので、
音楽によって替えたりして色々試してみてくださいね。

書込番号：3610277

よさこいぶしさんありがとうございます。
イロイロ試してみます！
いずれはマルチ接続にして、細かい調整ができるようになりたいです。

書込番号：3621227

[/////EFFECT]

マルチ駆動のがレスポンスやパワー感に優れてますね
ただデッドニングなしは論外ですね
ダイナマットとか良いですが初めてのデッドニングならオーディアやレアルシルトがいいかも デッドニングにはかなりちゃんとした知識が必要ですので しっかりお調べになってから施工したほうが良いですよ

書込番号：3674625

/////EFFECTさんアドバイスありがとうございます。
デッドニングについてはあれから調べていまして、レアルシルトを使ってみようと思っています。
なかにはアウター側には何も施工しないインストーラーさんもいらっしゃるとか。。その辺の意図も理解できていないので、まだまだ見切り発車は危険ですね(^。^;）
今の予定では、アウター、インナーの制震にレアルシルト、スピーカー周りに隙間テープのグルグル巻きをする予定です。
様子を見て、外部アンプ導入時にインナーにカスケードを貼る予定にしています。
施工に関してはまだまだ情報不足で勉強中ですので、細かい注意点などありましたらご教授下さい。（過去ログからも拾い出してますが、情報量が多くてまとめるのに苦労してます。楽しんでますが。。）

書込番号：3701947