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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥68,000

タイプ:プレーヤー 取付形状:1DIN 搭載プレーヤー:CD 最大出力:60Wx4 CDA-9835Jのスペック・仕様

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CDA-9835Jアルパイン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2004年 4月中旬

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音質アップには(教えてください)

2004/12/15 09:55(1年以上前)


カーオーディオ > アルパイン > CDA-9835J

スレ主 シルバーノアさん

カーオーディオは、4スピーカで外部アンプ、スピーカはセパレートにしておけば
ぼちぼち良い音がなるだろうと安直に考え、以前のシステムを流用しながら
取付けはしてみたものの、もの足りない感じがしています。
ずばり音質向上には、何を変えれば良いか皆さんのご意見を教えてください。
良く聞くジャンルは、J−POP、洋楽、ジャズです。
好きな音質は、歯切れの良いスピード感のある音が好きです。
現在のシステムは、統一性の無い物になってます。
ヘッド:アルパイン TDA−7638J
CDチェンジャー:アルパイン CHA−S624
アンプ サンスイ:SM−A307 2台
フロントスピーカ:KENWOOD KFC−LS18i
リアスピーカ:KENWOOD KFC−LS17i
デッドニング済
バッテリー直済、キャパ無し
車種:ノア
フロントマルチと海外スピーカにも興味があります。
よろしくお願いします。

書込番号:3635597

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おやじB〜さん

2004/12/15 11:52(1年以上前)

懐かしいシステム(失礼!)をお使いですね。

この中だと、スピーカーとデッキ(カセットHUですよね)が好みの音質と違うかな?と思います。
特にスピーカーは、少しでも入力上げると、直ぐに歪みが増え限界がくるようなタイプだと思いましたので、少なくてもJAZZには向いていないかと思います。
同じ、カスタムフィットタイプならDLC−177Rが音質的にお勧めですし、
フロントマルチまで考えて(予算も)同DLX−F177も良いと思います(同価格帯の海外モノより安心でお勧めです)

また、ヘッドに7835Jをお考えのようですが、こんな組み合わせも如何でしょうか?PXA−H701Sの追加です。

7638J→H701S→S624となる訳ですが、S624とH701Sは光ケーブルを使った「デジタル接続」となりますし7638Jのプリアンプ部は通らない形になりますので、更なる音質向上も見込めますし、プロセッサーとしての調整機能は・・・(過去レスご覧下さい)また、ご存知かと思いますが?H701Sでフロントマルチ(2way+サブ)+リアフィルの形や、DVDの追加で同5.1chの結線も出来る様になります。
また、2ch再生に拘るなら4wayマルチまで発展出来ますし・・・

今までのシステムは無駄にならず、金額上もほぼ同等になりますし如何でしょうか??

書込番号:3635956

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スレ主 シルバーノアさん

2004/12/16 09:45(1年以上前)

おやじB〜さん、お返事ありがとうございます。
やはり、アルパインのスピーカの方がいいですよね。
今さらですが、KENWOODのスピーカは後悔しています。
特に18cmは、最悪でした。まだリアスピーカ無しで、17cmをフロントに付けていたときの方が良かった気がします。「大きければ良い」という考えは間違っていたと痛感しています。
H701Sの導入は、予算の関係もあってHU交換後に検討したいと思います。
貴重なご意見ありがとうございました。
また新たな質問なのですがヘッドを交換したばあい、外部アンプは外してしまって内部アンプで駆動した方が良いでしょうか?アンプも古い物なので、ご意見置きかせください。

書込番号:3640316

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おやじB〜さん

2004/12/16 23:27(1年以上前)

稚拙なアドバイスですが、参考になった様で何よりです(嬉)
 
さて、アンプの件ですが・・・
残念ながら、ご質問のアンプについては「音」を聴いた事が有りませんのでアドバイスが出来ません。が、一般論としては、内蔵アンプと比べて、やはり外部アンプのほうが有利と思いますし、「サンスイ製」という響きだけで使い続けたい(個人的ですが・・・)と思います。
確かに古くて、多少の劣化は考えられますが、まだまだ十分、現役として通用するレベルなのでは?と思います。(古き良き時代で、コストも十分掛けられたモデルだと思いますし・・・)

また、同じモデルを2台(2chモデル?)お使いの様ですが、結線の仕方はどうしていますでしょうか?フロント・リヤで一台づつお使いですか?
もし、上記の使い方なら、次の結線の仕方も一度試されると良いかと思います。

1台のアンプで、右側のフロントとリヤ、もう一台のアンプで左側のフロントとリヤを結線する方法です。単純に、左右チャンネルで別々のアンプを使う方法で、昔からある結線の仕方ですが、「チャンネルセパレーション」=L・Rチャンネルの分離度が格段に上がります。効果については「あえて」書きませんが、必ず良い方向に変化すると思いますので、システム入れ換えの時にでもお試し下さい!!

書込番号:3643336

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スレ主 シルバーノアさん

2004/12/20 09:06(1年以上前)

お返事ありがとうございます。
最近の内蔵アンプは、結構良い音がするとの掲示も
みましたので・・・
自信を持って?今のアンプを使用する事を前提にシステムアップ
していこうと思います。
アンプの結線は、お見受け通りフロント用、リア用で使用しています。
チャンネルセパレーション試してみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号:3659559

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スレ主 シルバーノアさん

2005/01/21 22:11(1年以上前)

おやじB〜さん。
少し勘違いをしていました。(読み間違えてました。)
スピーカの方がきになっていたので・・・・
9835Jを購入しないでPXA−H701Sの導入と言うことですね。
なんてバカなのか、反省しております。
ナビの音声をカーステ取込みたいという考えもあったので、
H701の導入の方が私がやってみたいと思っている内容にぴったり
はまります。
あらためて、ご意見本当にありがとうございました。
こちらの掲示をみていると、約10年位前にはまった時のカーオーディオの
知識は少しさびれてきている気がしています。今は、
カーオーディオハンドメイドの本を買い、熟読?の日々です。(^^)
また、教えていただきたいことが出てくると思います。
その時は、よろしくお願いします。




書込番号:3814239

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