『P9DVA�Uとの比較』のクチコミ掲示板

[ＡＣＷ]

ネット通販だと３万円位の差があるけど、基本的な音の差はあまりないのですか？ 音楽はよく聞くのですが映画などはまったく見ないので6.1chは必要ないのですが音質だけでみるとP9DVA�Uと変わらないのでしょうか？ オーディオ初心者ですが自分なりの考えとしては、�@P90DVA＋H009(H990) �AP9DVA�U＋H009(H990) �BDEH-P910＋XH009 ナビよく使うのでＨＤＤナビを購入予定です。 車はアコードワゴンでナビ取付け時にバッ直、デットニングを予定としてます。 色々な意見を頂ければ助かります。

書込番号：5143109

[granviace]

>音質だけでみるとP9DVA�Uと変わらないのでしょうか？

音質は特にかわりないと思いますが、調整やメモリー機能がAVH-P90DVAの方が向上しています。（メーカー談）

H009はP90DVA専用品ですので、P9DVA�U等他の機種には接続出来ません。
つまりP90DVA＋H009かP9DVA�U＋H990、若しくはP90DVA＋H990のいずれかになります。
（最後の組み合わせには別途CD-RGB30PとCD-TS36とCD-RB10が必要となり、タッチパネルは使用不可。画質も劣化しますのでお勧め出来ません）

予算が許せばもちろんP90DVA＋H009がお勧めですが、そうでない場合や6.1chの必要性がない場合にはP9DVA�U＋H990でも大差ありません。

ちなみにH009は完全にP90DVA専用品ですが、H990なら別途必要器具を取り付ければ他社モニターやオーディオデッキとの接続も可能ですので、拡張性は優れています。(他社オーディオデッキとの接続にはCD-RB10は必要ありません)
もちろん同社製品同士の接続が当然であり、お勧めですが。

書込番号：5143354

[ＡＣＷ]

早速のお返事ありがとうございます！ やはりわざわざ新製品を買うよりはP9DVA�U＋H990で十分のようですね(値段も安くなってきてますのて) ちなみに内蔵アンプは現在JBLのGTO4000があるのですがデモで聞いたら、内蔵アンプでもかなり良い音でしたので必要ないのかなと思います。 ブリッジ接続も考えてはいたのですが、もし、相性が悪いのであればヤフオクなどで売る事も考えています。 ちなみにスピーカーはアルパインのF177です。関係ない話で大変申し訳ありません。

書込番号：5143698

[GAIN71]

同じシステムで鳴らした場合は音質に大差は出ないと思います。
ただしP90DVAの目玉は6.1ｃｈだけではなくネットワークモードもあります。

内臓アンプも8ｃｈあるので内蔵アンプでフロントスピーカーのマルチアンプ駆動が可能です。
ＴＷとＭＩＤでタイムアライメントが出来ますし、デジタルクロスオーバーで音の調整幅も広がります。

音質重視で考えればデジタルネットワークは強い味方になると思います。

書込番号：5145714

[ＡＣＷ]

お返事ありがとうございます。 忙しくて返信できませんでした。すみません。 8ch内蔵でマルチというのはどういう事ですか？まだオーディオ初心者でなもので…。 なんとなく言葉は分かるのですが、自分はまずはリアは鳴らさずフロントのみと考えていて、フロントＳＰ×２とＴＷ×２の４chで分けて鳴らすという事で良いのでしょうか? こちらの機種だと8chアンプ内蔵なのでリアＳＰやセンターＳＰに付けて5.1chや6.1chといった事もできるという事ですよね？ 自分は映画などは見ないので5.1は必要ないかな？とも思います。 参考程度のアドバイスが頂ければ助かります。

書込番号：5151938

[GAIN71]

＞フロントＳＰ×２とＴＷ×２の４chで分けて鳴らすという事で良いのでしょうか?
その通りです。
P90DVAはセンター・フロントHIGH(R/L)・フロントMID(R/L)・リヤ(R/L)・リヤセンター用で50Ｗx8のアンプが内臓されています。
マルチアンプ駆動はF177付属のパッシブネットワークを使わず直接TWとMIDをつないで鳴らせます。
当然、外部アンプ装着でも同様の接続が出来ます。

デジタルネットワークは一部のHi-Fi系のヘッドユニットには以前からありましたがDVDヘッドユニットにもやっと装着されましたね。

ソースがCD等の2chステレオならフロントのみでいいと思います。
最近はライブDVD等で音楽DVDでも5.1ch録音もありますのでフロントのみと5.1や6.1のどちらが正解かは好みの問題だと思います。
5.1chを聴くと確かに臨場感はスゴイと思います。

F177はあまり効率が良くない（ある程度駆動にパワーが必要？）と聞くのでお手持ちのJBLでフロントマルチで鳴らす事をお勧めします。

私なら3万の差でデジタルネットワークが付いてくるなら安いと思います。

書込番号：5154314

[ＡＣＷ]

程度なご返答ありがとうございます。 実はオーディオに興味をもったのがつい最近で毎日ネットや雑誌で日々勉強してます。 5.1chも興味は多少ありますがまずは2chで満足できる音にしたいと思い、5.1はまだ考えていません。 D90DVだとパッシブネットワークを使わなくてもフロントマルチにできるのですね。 そうなるとF177に付属のパッシブは不要となるんですね。 実はネットでチャンデバというのを調べていたのですが、こちらはチャンデバ→アンプ→スピーカーの順番で繋げると書いてたのですが、アンプ→スピーカーよりもチャンデバを入れたほうがかなり音質が変わるのでしょうか？ 実は、昨日取付専門のショップにて見積りを出してもらおうとTELすると、断られてしまいました…。 理由は�@私の車はアコードワゴンでBOSEサウンドシステム車なので、取付は配線を引き直しになりオーディオも変えるので、取付完了時に音のバランスがどうなるか分からないとの事。 �Aスピーカーサイズが17cmなので取付けできないとの事です(同じアルパの16cmの下位機種ならOKとの事)

書込番号：5155002

[ＡＣＷ]

続きになります。長々とすみません。 �@はクレームが嫌なのでまだ納得できますが、�Aの理由が、オーディオショップにあるアルパのスピーカー適合車一覧？みたいな本には加工すれば取付けできると書いてありましたのでどちらが本当なんでしょうかね。 最近、FOCALの165VSLIMというスピーカーにも興味を持ち、付けた方の感想などを聞くとかなり惹かれますが、FOCALのスピーカーを試聴できる店がなかなかなくてこちらも悩んでいます。 女性ボーカル(倖田くみやあゆなど)を聞くのが多く、165VSLIMは低域が少したりない分、高域･中域がとても得意なスピーカーみたいなのでとても興味があります。 話がずれてしまい申し訳ございません。カテゴリーと関係ない話ですがアドバイス頂ければ助かります。

書込番号：5155091

[GAIN71]

私も日々勉強してる最中ですので、間違いもあると思いますのでその場合はご了承下さい。

チャンデバもクロスオーバーネットワークです。

デジタルシグナルプロセッサー（DSP)
デジタル信号⇒DSP⇒高音・中低音に分割⇒D/Aコンバーター⇒アナログ信号⇒アンプ⇒各スピーカー

チャンデバ
デジタル信号⇒D/Aコンバーター⇒アナログ信号⇒チャンデバ⇒高音・中低音に分割⇒アンプ⇒各スピーカー

パッシブネットワーク
デジタル信号⇒D/Aコンバーター⇒アナログ信号⇒アンプ⇒パッシブネットワーク⇒高音・中低音に分割⇒各スピーカー

デジタルネットワークが内臓のP9DVAには不要ですね。
ただしチャンデバもパッシブも良質の物はデジタルネットワークより音質が良い物がありますので必ずデジタルネットワークが最良ではありません。

取付専門のショップはどうなのかしれませんが、大抵のショップは持込は基本的に断ったりイヤな顔をしますね。
BOSEシステムでも配線を引き直せば音のバランス等は関係ないです。アコードは良く知りませんが、無理にBOSEのアンプを通して音を出すと音量が大きくなったり歪んだりします。
ドアスピーカーはアルパインのフィッティングガイドを確認してみました。バッフルボードを付けても車両のスピーカー取付穴が少し小さくマグネットがかわさないみたいですね。
マグネットの大きいスピーカーだと干渉しますが、ドアの鉄板を切断すれば取付は可です。

憶測ですが・・・
�@配線引きなおしは面倒だけどBOSEの配線使ったら音がおかしくなるから手を付けないようにしよう。
�A鉄板加工は失敗したり手を切ったらイヤだから無加工で装着出来る物にしてもらいたい。
がショップの本音のような気がします。
そんなショップはやめてキチンと対応してくれるお店を選びましょう。

FOCALは女性ボーカルが得意なスピーカーで有名です。効率の良いスピーカなのでアンプが非力でもしっかり鳴ってくれます。
私はFOCALの160V2という日本限定モデルを使っています。新商品に惹かれて衝動買いでした。
低音域は迫力に欠けますがそこはサブウーファーでカバーしてるので不満はありません。
TWのハイパスが3kHまで下げれるので定位も上がり女性ボーカルもキレイに響きますよ。
ちなみにF177のTWのハイパスは8kH〜10kHですね。

書込番号：5157565