『フロント３way』のクチコミ掲示板

[アイリッシュダンス]

この機種を購入しフロント３ＷＡＹにしたいと思っています。
フロントスピーカーが内蔵のデジタルクロスオーバーネットワークによりHIGH、MIDとわけられるのを利用し、ＨＩＧＨでパッシブを使用してツイーターとミッドレンジを鳴らし、ＭＩＤでミッドベースを鳴らしてフロント３ＷＡＹを構築と思っています。
カットオフ周波数でＨＩＧＥにはＨＰＦがないようですが可能でしょうか？あるＨＰではＲＳスピーカーを上記のように繋ぐのがおすすめと書いてありました。詳しいかたぜひご教授お願いします。

書込番号：6088212

[ウイングバー]

なるほど、大胆なやり方ですね。

フロントHiにHPFの設定はありますよ。
板親さんの接続方法だとミッドスピーカーへのHPFになる訳ですね。ただ、ミッドベース用スピーカーを接続するMID出力のHPF設定がやや低いかなと感じましたが、使用を考えているミッドベース用のスピーカーが再生可能帯域なら問題無いと思います。

チューニングは難しいと思いますが、がんばって下さい。

書込番号：6089492

[アイリッシュダンス]

フロントHiにHPFの設定があるのですね、
フロントHiはどの周波数までならせるかご存知なら教えてください。ウイングバーさんはAVH-P90DVAを使用しておられるのでしょうか？

書込番号：6090910

[ウイングバー]

私は当該機を所有していませんが、今までの経験とカタログ値での推測です（汗。

フロントHPFの設定値は
1.25kHz、1.6kHz、2kHz、2.5kHz、3.15kHz、4kHz、5kHz、6.3kHz、8kHz、10kHz、12.5kHzです。ちなみにMIDのLPFも同じです。

書込番号：6091111

[エドモン]

カットオフ周波数に関しては、ウイングバーさんの推測通りです。

フロントHIGH　1.25 kHz〜　12.5 kHz
フロントMID(LPF) 1.25 kHz〜12.5 kHz
フロントMID(HPF) 50 Hz 〜 200 Hz
サブウーファー(LPF) 50 Hz〜200 Hz


フロント２Way＋ＳＷなら、問題なく内蔵ネットワークで捌けます。


フロント３Wayにするには、
パッシブで実行帯域に切るか、内蔵ＮＷにあわせたミッドハイを使うか？ ですが、

　・スタンダードモードで３Ｗａｙパッシブ利用
　・ＮＷモードで、下が200Hz迄カバーできるミッドハイとパッシブを用いる。

と言う方法が浮かびます。
２００Ｈｚまで鳴らすとなると、対応するミッドハイが少ないですね。
ＴＤ-５あたりでも２５０Ｈｚ〜だったと思います。
アイリッシュダンスさんが仰るＲＳ（ＨＰ情報？）だと・・・
Ｓ１ＲＳは、この帯域ではチャンバーは使えません。専用のＢＯＸが必要となります。　
フルレンジのＳ１は、実効帯域が２００Ｈｚまでフラットなので上記の使い方は可能（寧ろＳ１の能力をフル活用できる）ですが、マニアックな使い方です。

尚、フロントMIDに、パッシブを使って、ＮＷ設定はPASSで「ＴＷ」と「ＭＩＤ ＨＩＧＨ」
センター（リア）に「ＭＩＤ ＬＯＷ」を繋いで内蔵クロスオーバーと言う手もありますが、パッシブのＭＩＤ ＨＩＧＨのＨＰＦが２００Ｈｚと言うものが必要です。

他にやり方あるか、もうちょっと考えてみますが。

書込番号：6093122

[アイリッシュダンス]

ウイングバーさん エドモンさん 親切に解答ありがとうございます。

今使用しているスピーカーは165K2P（パッシブ使用）です。
これに100KPを追加し３wayにしたいと思っています。
エドモンさん100KPはどうでしょうか？
これにより中音域は良くなるでしょうか？現在中音域をもっとよくしたく３wayを検討しているしだいです。

どうも難しい質問のようで恐縮です。

書込番号：6093279

[エドモン]

１６５Ｋ２Ｐで充分良い音のＳＰですね。
しっとり女性ヴォーカル向き。
これはパッシブ使用が最も相応しいＳＰだと私は思っています。
さらに上を目指すには、外部アンプ導入が先にきます。

ただ、カーオーディオにセオリーなんて無い、やってみたモン勝ちと、 敢えてそう言うスタンスで見ると・・・
１００ＫＰをミッドハイに持ってくるのは、責任はもてませんが非常に面白い試みだと思います。
現実にやっている人も結構います。
ＨＵがP90DVAと言うのがきついところですが、P90DVAだからこそ思いつくやり方かも知れません。

パッシブは１００ＫＰの方を使ってＴＷと切る（多分クロスは３．５ＫＨｚ）。
次はインストール位置が問題です。
１６５Ｋ２Ｐの２Ｗａｙを超えなくては意味がありませんが、３Wayにする利点は、
　�@より細かい専業化（帯域分割）によって、各ＳＰの得意帯域だけを担当させる。
　�Aトゥイーター、ミッドハイのマウント位置によって音場が整えられる。
などがあります。その両方をクリアしなくてはなりません。
特に�Aは、１００ＫＰのインストール位置を、何とかドア上部、できればＴＷ近くまで持ってこれれば良いですね。如何でしょう。
音が良くなる可能性は充分ありそうですが、かなり本気モードの取り組みが必要です。レポートを聞きたいと思いますが、重ねて言いますが責任がもてません。

書込番号：6093524

[のらねこムル]

Ｋ２Ｐをお使いで３ウェイ化の方法ですが、デジタルの他に中低域用のパッシブを購入という選択肢があります。
このシリーズのパッシブはばら売りしており、しかも３ウェイのパッシブは中低域用、中高域用(２ウェイ用と同じ物)がセパレートされています。
なので中低域用を買い足すだけでバランスの取れた３ウェイが作れます。
価格は３万円くらいだったと記憶してます。
あと、１０cmの取り付けをドアに行う場合は必ずエンクロージャー化するなりして、１６cmの背圧と干渉しないような配慮をしてくださいね。

書込番号：6094037

[アイリッシュダンス]

エドモンさん
やはりかなり難しそうですね、でも可能性もあるってことでもうしばらく考えたいと思います。いろいろと参考になるご意見ありがとうございました。

のらねこムルさん
パッシブの情報ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

今回のお話で可能性が広がりました。ありがとうございました。

書込番号：6095247

[牛牛牛]

私もAVH-90DVAで３Wayを考えています。しかもRSで！
インストール等全てプロショップでお任せしようと考えているのですが、問題はS１のセッティングと、プロショップでこの様なやり方（少し邪道）で設置してくれるかです。

アイリッシュダンスさんがご覧になったHPを出来ればお教え下さい。

書込番号：7246729

[アイリッシュダンス]

牛牛牛さんも同じ使用を考えられたのですね、
以下のアドレスがやってみようと思わせたＨＰです。

http://www.mycar-life.com/special/0606/navi-audio/060622navi-audio2.html

自分は結局未だにフロント２Ｗａｙで聞いています。
いろいろと模索しているうちに方向性が見えなくなって何も出来ない状態です。

牛牛牛さんが実際にこのフロント３Ｗａｙを施工されたらレポ期待します。

書込番号：7273720