『CDF-MP330はバッテリを食い尽くすのか？』のクチコミ掲示板

DAIHATSUのMOVEで使用していますが、新車で買って即取り付けをしたのですが、買って3ヶ月でバッテリが2回も上がってしまいました。
一度目は保険のロードサービスを呼んだのですが二度目はDAIHATSUへクレームを。。。検査してもらうとステレオ装着時の放電量が多いとのこと。
標準オーディオ装着車のおよそ2.5倍くらいだとか・・・
皆さんはそんなことありませんか？
ちなみにサンデードライバーなので週末にしか運転してませんが・・・
鬱です・・・

書込番号：512990

軽はバッテリーが小さいので、もっと容量の大きいものにしてはどうでしょうか？（根本的な解決にはなってませんが・・・）

書込番号：518964

私も本日あがりました。今週末、長距離で乗ったのに上がりました。
バッテリーは昨年末に新品に交換しました。MP330は1/3に取りつけました。
車種はレグナムST（５年車）で、バッテリーは純正より１つ上の容量にしています。
私も3070さん同様、サンデードライバーなので、MP330の放電のせいですかね？
これから、バッテリー充電して、念のためディーラーで発電機周りをチェックしてもらいます。

次に上がったら、取り外す事にします・・・

書込番号：521783

車に乗らないにしても、それぐらいの期間でバッテリーが上がるのは
おかしいですね、エンジンのOFF時にはメモリーバックアップ程度にしか
使用しないはずですどう考えても異常です
エンジンOFF（コンポ電源OFF時）の電流は他のコンポの倍では無く
他のコンポの数十倍いや数百倍は流れてる物だと思います
検査先では他のコンポの倍と言った表現は通常使用時に倍だと思います
それを考えると20アンペア近く流れる事になります
内部で異常に電流が流れている部分があり発熱最悪の場合発火の危険が
あるのではないのでしょうか？
即取り外してメーカーへの（コンポ）点検や修理依頼をするのが懸命でしょう

また以前にも、書き込みましたが私が購入した先で言っていた不具合の
異常発熱ではと最初に思いました

書込番号：523128

一つ思ったのですが
ここの書き込みに同様の不具合があると書き込みされてる方が
居るので、市場でではもっと沢山の不具合があると考えられます
このスレッドに書き込まれてる不具合に関しては、安全面で問題があり
リコール対象になるようなレベルでメーカーにはきちんと対応するように
動いてもらいたいですね、購入された方でここに書かれてるような不具合
がある方は徹底的に追及する事が、メーカーへの優しさで以後完成された
製品が発売されることでしょう、購入してしまった人は不具合に
しょうがないと、あきらめるのではなく徹底的に対応してもらった
方が優しさです

サンヨーが同様のような事を繰り返すようであれば、以後絶対にサンヨー製品は購入しないと思います

＊＊＊＊＊＊ここから下は別内容＊＊＊＊＊＊＊
現在、買い替えてビクター（ＪＶＣ）のKD-SH99を使用しております
一万円高でしたが、余計な事で悩まされる事も無く色々な面で
満足です、他の方評価も高くお勧めです、MP３対応デッキの購入を
お考えの方参考までに

ＪＶＣのコンポは、初めてでしたが大満足です

書込番号：523221

本日、サンヨーにTELしました。サンヨーさんとしてはこちらでは何もできないので、修理にしろ、返品にしろ、販売店へ行ってくださいとのこと。
ちなみに同じような症状が出ているのは、その担当者が知る限り私のケースも含めて2件だけとのことで、初期不良の可能性が高いと言うことでした。
そのもう一件て「GIOGIO」さんだったりして・・・
私としてはいつバッテリ上がるか不安になりながらエンジン始動するのもいやなので返品したいけど、買ったお店がここにも上位ランクされているカー用品屋さんじゃないお店だし、返品に応じてくれるかどうか・・・
結果、サンヨーさんからは何もしてもらえないの巻でした。

書込番号：534761

私は古い車（元年式日産サニー）に取り付けたのですが、取り付けて以降、2週間に一度の割合でバッテリーが上がります。
クレームを入れる前にここの掲示板で調べてみようと思って見てみたのですが、同じような症状の方がおられたのでメーカーに連絡してみたいと思います。
また、進展がありましたら書き込みます。

書込番号：644681