タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-8000 225/60R16 98H
今乗っている乗用車のタイヤ交換を考えています。
サイズは,新車時と同じ「225/60R16 98H」にするつもりです。
購入に当り,乗り心地と静粛性を優先したタイヤにしたいと思っています。
価格的には,レグノGR−8000クラス程度迄を考えています。
この車のタイヤを換えるのは久しぶりなので,どれを選んだらいいのかよくわかりません。
詳しい方,アドバイスよろしくお願いします。
書込番号:6234976
0点
モチづくり研究室さん,からうりさんお返事ありがとうございます。
からうりさんのご質問
>車は何ですか?
初代セルシオです。
どうかよろしくお願いします。
書込番号:6235155
0点
>中居正広を信じられるかどうか。
どういう意味?中居正広が言ってることが正しいのかきっと議論が続くでしょう。
タイヤの中に異物を入れて静かにするとはミシュランもブリヂストンも思いつかなかったのでは。
もちろん頭が悪いわたしは中居正広のCMを見ても何のことだかさっぱり解りません。
月並みな答えですがレグノGR−8000なら間違いないかと思います。
書込番号:6235467
0点
DUNLOP
VEURO VE302 225/60R16 98H
このタイヤ
60Rからいきなり安くなるからC/P高いし。
MICHELIN
Energy MXV8 225/60R16 98V
もいいと思う。
本当はPilot PRIMACY のほうがいいと思うけど
このサイズ無いしね。
書込番号:6235568
0点
MICHELIN
Energy MXV8 225/60R16 98V
このタイヤ、まわりで履いている人が多いのですが、旧セルシオで、静かに、穏やかに乗りたいならば、良い選択かと思います。
書込番号:6235685
0点
私は少し運動性能アップになりBSトランザがお勧めです。昔仕事でセルシオやセンチュリーでER55を使用してたましたが結構静かだし運動性もいいですよ。タイヤの重さもGR8000より軽いです。
書込番号:6240084
0点
よく聞く話ですが、セルシオは純正タイヤがいちばんコンフォート性が高く、GR8000やdBにしてもコンフォート性が悪化し、メーカーや販売店にクレームがくるというのは有名な話です。
その代わり、それ以外の性能(例えばWETグリップ、ドライ操安など)はアフター品のそれなりの製品であればもちろんあがります。
書込番号:6240180
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