『PZ-1・s.drive・LM703で悩んでいます(165/50R15)』のクチコミ掲示板

[食いしん坊.com]

軽自動車(ホンダゼスト)に乗ってまして、今は純正のYOKOHAMAのA-461を履いていますが、
インチアップすることにしました。
そこで、題名の3種を選んだのですが、正直どれもいいので困ってます。
今の軽にはスポーツサスが入っているので堅い乗り味なのですが、インチアップすると
いうことは多少は乗り心地が悪くなることも考え、今に近い乗り心地に出来ればと思っています。
グリップよりは乗り心地を優先したいのですが、とするとどれが一番適しているでしょうか？
乗り心地も良く、静かでグリップがあれば最高なんですけど、
それはないですよね・・・。
皆さんのご意見をお願いします。

書込番号：5161423

[からうり]

ホイールを軽量化とダンパーの減水力の高いものにしないとばたばたするだけでいいことがありません。

書込番号：5162542

[からうり]

http://www.bridgestone.co.jp/news/t_060530.html
新製品がでるそうです。

書込番号：5162658

[食いしん坊.com]

ありがとうございました。

＞ホイールを軽量化とダンパーの減水力の高いものにしないと
ダンパーの減水力の高いもの、とはどういうことなのでしょうか？
詳しくないので意味がわからないんです。すみません。
こうおっしゃるということは、私が候補としてあげているものは
良くないということなのでしょうか？

それBSの新商品ですが、B500iの後継、ということはスタンダードタイヤなのでは？
PZ-1と新商品との位置づけがよくわからないんですが・・・。

書込番号：5162833

[新・阪神電車男]

食いしん坊.comさん

＞ホイールを軽量化とダンパーの減水力の高いものにしないとばたばたするだけでいいことがありません。

↑の意味は、タイヤの選択だけでは、解決できないということと思います。

インチアップがどの程度か（１インチ？）によりますが、
インチアップ＝ホイールが重くなる＝乗り心地の悪化（ばたつき）
となりますので、ホイールを軽いもの（インチアップ前と同じ程度）にするか、ダンパーを強化しないことには、どんないいタイヤに変えても、以前と同じ乗り心地にはなりません。

＞PZ-1・s.drive・LM703で悩んでいます

この３つの中で自分でしたら、ＬＭ703にするでしょう。
グリップよりは乗り心地を優先したいのでしたら。
いずれにしろ乗り心地は多少悪くなるでしょうが。
他の２つよりはマシかな？と思います、タイヤの性格上。

書込番号：5163628

[食いしん坊.com]

新・阪神電車男さん

ありがとうございます。
インチアップでホイールの大きさも変わるので、ホイールの重さは気をつけて選んでいます。
乗り心地優先では703がいいのですね、参考にさせて頂きます。
というか、playzよりも703のほうが安いので私もそのほうがいいかなと考えていました。

書込番号：5164342

[食いしん坊.com]

過日はいろいろとお世話になりました。
いただいた情報などを含めいろいろ迷いましたが、結局Playzにしました。
店を出て走り出したとたん感じたのは「軽い！！」ということ。直進性があるというのか、
とにかくすーっと流れていく感じで、純正とは全く違うのでびっくりしてしまいました。
インチアップによる乗り心地も全く気にならなく、純正14インチと同様で、
継ぎ目や段差はむしろPlayzのほうが感じないくらいです。
他の2種のタイヤとの比較が出来ないので何とも言えませんが、このタイヤにして正解でした。
今のところまだロードノイズを拾いますが、時期に慣れてくると思うし、
慣らしでこなれてくるものと思います。
とりあえずご報告まで。

書込番号：5317063

[新・阪神電車男]

食いしん坊.comさん

いい買い物が出来てよかったですね。
出来れば、１年以上経って、どのように乗り味が変化したのか、教えてくださいね。

書込番号：5377908