タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 165/55R15 75V
ダイハツラテクールターボ購入時にトランパスMP3に履き替え、先日5年目の車検を受けるまで履き続けました。
走行距離64500km・・・・・
よく走りました。これだけ走っても実は、未だタイヤの溝がスリップサインまで行っていなかったのです。(もちろんローテーションとかはやっていますが)
それより先にわずかにひび割れが出来て来て、やむなく交換の運びになってしまったのですが・・・
しかしさすがトランパスって思いました。耐久性も抜群と思います。
今回ももちろんトランパスを選びました。(今回はMP4です)
購入されるご参考になればと思い、レポートしました。<(_ _)>
書込番号:11525310
3点
なぜそんなに持つんですか? 普通の3倍くらいいっています。 ローテーションしないと9千KMぐらいでなくなるものもあるのに。
書込番号:11526024
0点
1トンが少し切れるぐらいある車重があるのにと思いました。 高速道路ばかり走る人はそのくらいいったと聞いたことはあるんですが。 MP3とMP4ではタイヤの太さが細くなっていました。 そのサイズは倉庫に眠っていたので今度付けてみようと思います。
書込番号:11537154
0点
からうりさんへ
相変わらす何を書いているのか解りませんが、説明はもう少し詳しく。
タイヤの減る減らないは、運転テクニックによる差の方が大きい。次が車重。
急加速、急ブレーキ、必要以上の速度でカーブを回るような、今の時代に合わない下手な運転しかできないから早く減る。
だから急加速、急ブレーキのできない高速道路を多く走る人のタイヤは減らないのですよ。
woo2000さんの運転が上手なので減らないのが、タイヤの減らない原因の1番、次が車重約900kgと軽い車である事と私は思います。
タイヤが減らないように(エコ運転で)そこそこ速く走るのは頭使うのです。
>9千KMぐらいでなくなるものもあるのに。
笑ってしまいました。5千kmでも丸坊主になりますよ。やる気になれば。
書込番号:11540327
0点
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