[1本] NS-2 225/35R18 87H XLNANKANG
最安価格(税込):¥13,970
(前週比:±0
)
登録日:2008年 1月25日
タイヤ > NANKANG > [1本] NS-2 225/35R18 87H XL
車種はOPELのオメガ3000、ホイルは18インチ、扁平は35、前225,後255です。
日本製を買うと10万円オーバーとなる為、NANKANGの購入を考えています。
基本的には街乗りですが、たまに高速を走る時があり、走行時のバーストなど
少し気になります。
かなりタイヤをひっぱった状態なので、同じような仕様でNANKANGを使用した
ことのある方や愛用者の意見をお聞かせください。よろしくお願いします。
書込番号:9114843
2点
befuさん、こんばんわ。
オメガに 18インチということはシュタインメッツか何かでしょうか。
> 基本的には街乗りですが、たまに高速を走る時があり、走行時のバーストなど
少し気になります。
高速道路でどんな走り方をするのですか? 何km/H 程で? 今時、市販されているタイヤで、一般道であれ高速道路であれ、ごく普通に走る限り問題になるようなタイヤは無いと思います。
私は免許取得 28年になりますが、パンクの経験は一度しかありません。以前と比べてタイヤは品質が向上しました。バーストは外的要因です。何かにヒットさせた、あるいは、傷を放置しておいた。タイヤそのものに原因があってバーストするほど、今時のタイヤは品質が悪くありません。
> かなりタイヤをひっぱった状態なので、
タイヤ幅に対して、ホイールリム幅が広く、タイヤを広げて使用しているという意味でしょうか。メーカーの言う許容リム幅を超えて使用しているのでしょうか? メリット/デメリット(リスク)を承知の上であれば何も言いませんが。
それとも、寿命ギリギリまで引っ張った、という意味でしょうか。
私は NANKANG には詳しくないので、一般論で申し上げました。ご参考まで。
書込番号:9123140
1点
お返事ありがとうございました。友達に聞くと海外製のタイヤはいつバースト
してもおかしくないと聞いていたので質問しました。タイヤを引っ張っている
というのは前輪のタイヤが薄く、段差を行くとホイルが割れる事があるという
意味です。
書込番号:9135310
0点
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