『Roadstone N7000を装着しました。』のクチコミ掲示板

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ネットで情報収集しコストパフォーマンスから興味津々だったN7000へのタイヤ交換、「今度の日曜日は昼に少し時間がとれる」ということで金曜日夕方Autowayさんに在庫と配送日を確認し発注、自宅近くで持込タイヤの取付をお願いできるPawn Companyさん（横浜市神奈川区）にも作業予約。時間がない中、手配は全てメールでお願いしましたが、Autowayさん、Pawn Companyさんともに素晴らしい対応で日曜昼前に無事配送され、作業開始。感謝しています。

さてN7000ですが、愛車BMW E46を持ち込んだPawnさんも「Nexenですよね、N5000とN7000は人気です」と経験あるタイヤとのこと。脱着やバランス取り等、作業はPawnさんの解説も交え手際良く進みショップ到着から精算まで４５分ほどで完了。知りませんでしたが、左右の指定はないものの方向指定はあるとのこと、ROTATIONと書かれた矢印をしっかり確認のうえ取り付けてくれました。

さて今日の今日ですので実力のほどはこれからですが、とりあえず交換まで履いていたブリジストンTuranza 225/45ZRとの比較です。まず見た目ですが、Turanzaの少し丸みを帯びたショルダー部と（その対比で）少しふっくら感のあるサイドウォールに比べるとショルダーはスクエア、サイドはスッキリ。タイヤ全体でいうと少しボリューム・厚みが出た感じです。ノーマルサスに純正17インチホイールですので干渉もなく、見た目の相性は仲々よさそうです。またロゴやゴムの質感も安っぽさはなく、Turanzaやその前に履いていたミシュランプライマシーと比較しても特段 違和感は感じません。

さて走ってどうか、という点はもう少し距離が延びたらまたレポートしたいのですが、とりあえず下記は言えそうです。

低速域での静粛性---これは明らかによくなりました。もっともTuranzaは前輪3分山、後輪5分山状態ですので単純比較はできません。中高速域は今のところ似たりよったりです。

乗り心地---これも低速域はタイヤがショックをいなして快適。中高速域はこれから、といったところ。いずれにせよ空気圧をもう少し見極めたいところです。というのもこのタイヤはETRTOスタンダード規格であり、国産タイヤとは指定圧が異なるとのこと。ショップの方と相談し今日はとりあえずJATMA規格での指定圧に対し、前輪は2割強、後輪は1割増しとやや高めにしました。ここらへんの調整で乗り心地と静粛性はかなり変わってくるのではないでしょうか。

グリップ---タイヤ交換後、食事をしての帰り道 三ツ沢の坂を下っていたところ前の車が急停車。こちらもABSが効くほど力一杯ブレーキを踏みましたが、さすがに新品タイヤで簡単にはグリップせずヒヤッとしました。とはいえ左右に振られることもなくまっすぐ停止してくれたので今日のところはよしとします。コメントは一皮剥けるまで保留します。

タイヤは命を乗せて走るもの、韓国メーカーのタイヤってどうなの？という感覚的な心配は今回交換の検討を始めた頃には多少ありましたが、世界各地で日本メーカーと競合する韓国企業のこと。グローバルには携帯や液晶テレビで日本企業を圧倒するSamsung、造船業世界トップの現代重工や三星重工、あるいは日系スーパーゼネコンを尻目にシンガポールで超大型高層ホテル群を建設する双龍建設など技術力、とりわけコストに比較しての技術力は侮れないものがあるというのが結論です。で、きっとタイヤもと。。。。さらにいえば歴史的な韓国ウオンの対ドル安と対ドル円高を受けて実勢以上に割安なのでは、との期待感もあります。

いずれにせよ同サイズのTuranzaを新品で取り寄せれば一本25000円+配送料。これに取付工賃入れば12万円コースですが、今回はタイヤ4本全て込みこみでその1/3と圧倒的なコスト優位性。どれくらい持つのか、また空気圧の調整でどう変化していくのか楽しみにしています。

書込番号：12008224

[微ー痔ー図]

こんばんは。
ネクセンは以前、ミシュラン・コリアとしてもやってたので、心配無いと思いますよ。
(ミシュランは後に韓国から撤退。中国に進出)
インプレ等、少ないメーカー、商品なので、宜しく御願いしますね！

書込番号：12008463

[u144023]

早速のコメントありがとうございます。

ご指摘のとおりでネクセンの会社案内によれば1987年に仏ミシュランと合弁で「韓国ミシュラン社」を設立。1991年の合弁解消で今度は日本のオーツタイヤ（現住友ゴム-ファルケン）と技術提携という歴史的背景のようです。購入に先立ちネットで米英のユーザーコメント等も拾ったのですが、「安いけど大丈夫？」、「安いけど性能良いよ！」というのが大方の反応でした。またレポート致します。

書込番号：12010007