『シガープラグ』のクチコミ掲示板

[shitian]

こちらの書込みを参考に、電源をシガープラグから取ってみることにしました。
みなさん、「エーモン」を使っているみたいでしたが、
「ワコー」というメーカーの｢SG-106」を使ってみました。※スイッチ付
http://www.k-wako.co.jp(ホームセンターで\580で購入)

正確な寸法は分かりませんが、エーモンより全長が短いです。
また、サイドのバネの部分は左右で別々になっていて、
ソケットへ差込んだ際も、無理に変形しなくて良いかなと感じました。
0.5Aのヒューズが挿入されています。
スイッチは、エーモンとは逆のようです。

車両での動作チェックはまだしていませんが、
自宅での通電確認(カード挿入含む)では問題ありませんでした。

この掲示板に感謝します。
(久々にハンダゴテ使いました・・・)

書込番号：4066400

[YouGAIA]

shitianさん、こんばんは。

> 自宅での通電確認(カード挿入含む)では問題ありませんでした。
よかったですね、ETCデビューが待ち遠しいですね。

> 0.5Aのヒューズが挿入されています。
おそらく、5Aの間違いだではないかと思いますので、ETC付属の1Aに交換しておく方がいいでしょう。（シガープラグは汎用品のため、0.5Aではすぐ切れてしまうので、5Aないしは10Aのヒューズが入っていると思われます）

書込番号：4067296

[shitian]

YouGAIAさん、こんばんは。

＞おそらく、5Aの間違いだではないかと･･･
ご指摘有難うございます。
私も一瞬疑ったのですが、間違いなく｢0.5A」なのです。

このETCの仕様が『75mA』となっていたので、0.5Aでもいいと思いそのままです。
私が使ったシガープラグのパッケージをよくよく見ると、
『本製品はFreeStyleLED専用です･･･。』と記載がありました。

書込番号：4067521

[YouGAIA]

> このETCの仕様が『75mA』となっていたので、0.5Aでもいいと思いそのままです。
正解！だと思います。

> 『本製品はFreeStyleLED専用です･･･。』と記載がありました。
LED製品専用なら、その小容量は理解できます。

書込番号：4068002

[肩パソ]

横からすみません。一つ教えて頂きたいのですが、

>スイッチは、エーモンとは逆のようです。

というのは「＋」側にスイッチがあるということでしょうか？
そうであれば、改造が少しでも簡単になると思いまして…

>車両での動作チェックはまだしていませんが、
>自宅での通電確認(カード挿入含む)では問題ありませんでした。

もう実地チェックは済みましたか？その具合は…？

>(久々にハンダゴテ使いました・・・)

私も久しくハンダゴテ握ってません(^_^;)

ＹｏｕＧＡＩＡさんのシガープラグ改造は恐れ入りました。
私なんぞは、なかなかあそこまでは…
ちょっとでも楽をしようとする性格なんで、
こんなカキコをしています。

書込番号：4078840

[shitian]

肩パソさん、こんばんは。
レスが遅くなってすいません。

スイッチは｢＋側」に入っています。
車両でも確認しましたが、問題なくETCは動作しました^^y

ただし、ETCゲートはまだ通っていません。
高速道路を頻繁に利用するわけでは無いので･･･。
だから、シガーから電源を取ったのですが。

書込番号：4086211

[肩パソ]

shitianさん、お返事ありがとうございました。

>だから、シガーから電源を取ったのですが。
そうですよね、愚問でした。失礼しました。
私もそう頻繁に高速を使うほうではないので
「シガープラグ」を考えたのに…

私もシガー化がんばってみます。

書込番号：4087185

[肩パソ]

ワコーのプラグを使い、ＥＴＣデビューしました。皆様のおかげです。

仕様変更されたのかもしれませんが、プラグ購入時にスイッチは−側
にありました。
スイッチから−側に接続されているコードの先を＋側に繋ぎ変えれば
良いんですから、そんなに言うほどのことでもないですが・・・

まだ、不慣れなこともあって、ゲート通過時にはドキドキするし、
表示にあるように２０〜３０ｋｍに減速しないと怖いです。

書込番号：4119476