『乗り比べてみて』のクチコミ掲示板

[まっき21]

このバイクのページに来る人あまりいないと思いますが。

中型ばかりいろいろ乗り継ぎましたが、良かったのはこのＳＶ400ＳとＣＢ400ＳＦです。この2台の違いについて。というよりＳＶの良かったところ。

ひとつめ
カウルがついてる。所有していたときはあまりわかってなかったんですが、カウル結構効いてました。風圧をあまり感じなかったので、一般道でも気がつくと110キロくらい出てるなんてのはしょっちゅうでした。僕のＣＢはネイキッドなのですが、90キロくらいから結構風圧すごいです。

ふたつめ
このバイク結構重心が高いです。腰高感あります。ＣＢに乗ったとき「あれ？重心低いな」と感じました。腰高感あるほうがコーナリングは面白いです。やはりこのバイク少しスポーツ系に振ってます。

みっつめ
燃費いいです。リッターで25キロくらい走ります。それは多分エンジンがツインだから。4発のほうが燃料食いますね。ＣＢはリッター20キロくらい。気筒数が増えると燃費が悪くなるそうです。

人気車ではなかったけど良いバイクでした。こういうバイクが中型でなくなっちゃうのはさびしいですね。

書込番号：7510543

[カンバック]

>燃費いいです。リッターで25キロくらい走ります。

カウルの無いSV400(ビキニカウルを後付)に乗っている関東価格ツーのメンバーがいますが、
リッターバイクを追い駆け回しているせいが、もう少し(2〜3km)燃費が落ちる様です。

書込番号：7512860

[かま＿]

リッターを追いかけるってのがすごいですよね。
僕なんか、深夜に、後ろからどぴゅっと追い越して行こうとしたSV400に、「あ、かまさんだ(^^;;」って急ブレーキかけられましたもん。
前を走っていただいたおかげで、東京発京都集合の価格comツーリングに間に合う事が出来ました。

書込番号：7512981

[まっき21]

書き込みありがとうございました。
常連さんで乗られてる方いらっしゃるんですね。僕もＳＲ買わなければまだ乗ってたように思います（ＳＲ失敗でした。試乗してから買えばよかった）。いまだに写真をパソコンの壁紙にしてるくらいですから。
でも今はＣＢで満足してます。

書込番号：7514294

[まっき21]

随分前にこのバイクのオーナーさんのウェブで、峠でハヤブサと勝負したとか書いてあるの見たことがあります（ホントかよ！）。
出力が低くても車重やのり味が軽いと勝負になるのかもしれません。鈴鹿8耐に出たロードボンバーみたいに。

書込番号：7514503

[カンバック]

その常連さんは次は隼を狙っている筋金入りの走り屋です(=^ω^=)

書込番号：7517819

[まっき21]

なるほど、ぜひハヤブサ喰っちゃってください（笑）

書込番号：7518993