『乗り心地が硬いような』のクチコミ掲示板

[ヨシヨシボンボン]

ヤマハの｢シグナスＸ｣を購入したのですが

乗り心地が硬いように感じます

こんなもんですか？

４サイクルはエンジンの振動はこんなに車体まで響くものですか？

書込番号：4595082

[バウハン]

ご質問の内容が個人の主観にかかわることと、あなたのバイク歴がわからないので、はっきりは申し上げられませんが、、、、


新車のうちはサスペンションを含む各種動作系及びシートも硬いですよ。特に寒い今の時期ならなおさらです。私が新車でよくやっている対処法はサスペンションの硬さの設定が出来るのであれば、硬さを最弱にしてできるだけスプリングを動作させて慣らします。

振動についても主観の差が大きいのですが、２ｓｔと４ｓｔで振動の質の差があるので、いままで２ｓｔでなれてあったのなら違和感を感じるかもしれません。一般的には２ｓｔより４ｓｔのほうが振動は少ないと言われますね。もちろん同一排気量同一気筒数の場合ですが、、、

あまりにも不快に感じるのなら、どこかネジが取れているとかがあるかもしれませんね。バイク屋で見てもらってください。

なお、私はシグナスのオーナーでは有りません。一般論として申し上げました。ご了承下さい。

書込番号：4595111

[cygichi]

買ってから2ケ月たちました。
感想はやはり乗り心地が硬いです。
工事中の仮舗装のちょっとしたデコボコも
かなり拾ってしまいます。
振動も思ったよりあります。
信号待ちでのミラーの震え、となりのバイクを見ると
たいして震えてなかったり。
以前2stベスパに乗っていたので
ベスパよりはぜんぜん静かですけど。

書込番号：4596515

[ヨシヨシボンボン]

バイクの経験は２５年くらいありますが、全て原付です(ヤマハのジョグ�Uです)
みなさんの意見を聞くと、ダイブ硬そうなサスみたいですね
１２５ccの４サイクルは静かで振動が少ないと勘違いしてました
少し乗ったら慣れるのかな？？？
サスを柔らかくすることが出来るのかな〜この｢シグナスＸ｣は。

書込番号：4597904

[なお４２]

ヴェクスターからシグＸに乗り換えました。

ヴェクと比較してもサス自体はさほど硬いとは感じません。
スクータはリヤスイングにエンジンが載っている形の為、原付よりエンジン等が大きい分、振動の伝わりが大きいのではないでしょうか。
マジェ２５０のサスは柔らかいですが、歩道と路上との段差でかなりドスンときます。

エンジンの振動は結構大きいすね。排気音も。
でも今は気になりません。
それに比べマジェ２５０は排気量は倍でも静かで滑らか。台湾と日本製の差でしょうか。

書込番号：4597989