『GP1 250レビュー』のクチコミ掲示板

[ギミック好き]

納車して一カ月弱ですが、レポートします。
あくまでも私の主観ですので、ご参考までに。

デザイン、スタイル：所有してるだけでも、満足のデザインです。
始動性：キャブなので、まあ普通ですね。
メーター：ほとんどの面積がタコメーターが当然タコメーターは見やすいです、
　　　　　　スピードメーターは数字のデジタルですが認識性は良いです。
　　　　　　時計、ODO、TRIPはボタンにて切り替え式です。

メットイン：ショウエイのJ-FORSE�Uですが後ろを向けた状態で格納しますが、
　　　　　　メットインの横幅がない為取り出しづらいです。
　　　　　　シールドを開けた状態でも、入るためこの方が、シールド持って取り出せる為
　　　　　　出しやすいです。

乗り心地：前後共に固い為、国産のビックスクーターにくらべて、良くないと思います。（それでも、もう一台所有している、アドレスV１２５Gよりはいいです。）
　　　　　　しかし、そのおかげで、コーナーは、ビシっと曲がれます。
　　　　　標準ではプリロードが固いので、一番やらかく調整しました。
　　　　　※私のは３便ですが、初期のGP1からリアサスの内部構造が変更になってて
　　　　　　少しダンパーがマイルドになってます。

エンジン：ウェイトローラーも初期型から変更されていて、かるいようです。（５０００rpmで60kmぐらい）
最高速は、まだだしてませんが、CDIのレブリミッターで抑えられているみたいですね。
車体が軽いので加速は、国産ビックスクーターより速いですね。

ブレーキ：あたりがっ出るのが、かなり遅く、２００kmぐらい走ってからやっと利き始めた。
タッチは、メッシュホースのおかげで良いですね。
利きは普通ぐらいですね、パッドを変えたらもっと利きそうですが。

書込番号：5914080