クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格: 31〜1100 万円 (2,594物件) クラウンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クラウン 2023年モデル | 95件 | |
| クラウン 2018年モデル | 1291件 | |
| クラウン 2008年モデル | 220件 | |
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| クラウン 1991年モデル | 0件 | |
| クラウン 1987年モデル | 0件 | |
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| クラウン 1971年モデル | 0件 | |
| クラウン 1967年モデル | 0件 | |
| クラウン 1962年モデル | 0件 | |
| クラウン 1955年モデル | 0件 | |
| クラウン(モデル指定なし) | 1285件 |
もうあれこれ情報が錯綜してますね。
本社の厳格な情報管理で、なかなか新型に関する情報が出てきませんが、すでに各販社の店長以上の研修では、現車のお披露目があり、少しずつですが、色々と情報が出てきますね…
写メも、絶対に禁止とのことで、文言だけで色々と教えてもらいましたが、なんとも、想像できませんわ。
当初、車名も、クラウン◯◯とかになるとか言ってましたけど、車名は、そのまま、『クラウン』、位置付けは、『セダン』とのことです。
スタイルは、『ミライ』ベースのクーペスタイルで、中は、ほぼほぼミライの感じ。
ボディサイズ、タイヤサイズは、ネットで出てるとおり、大きくなり、レクサスが先行でしてますが、『ハブボルト』になるとのこと。
今後トヨタは、ハブボルトに移行していくらしいです。
値段は、これまでの物より、若干、リーズナブルになるとのことですが、値引きがほぼほぼなくなるとのことで、そのことから値段は従前と同じくらいでしょうと。
事前オーダーはなしで、プレス発表後のオーダー開始。
全車、FFの、なつかしい、『4WS』らしいです。
研修から帰ってきた者によると、よく最近出てる、ベストカーのイメージ画像は、ちょっと違うと言ってましたが、んーよくわかりません…
以上、今、聞いてることを列挙しました。
あっ、それと、メーカーは、今後、クラウンに関しては、次々とライナップを増やして発表していくと研修会では話してたそうです。
書込番号:24756170 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
大変よい情報ありがとうございます
書込番号:24756218 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
クラウンは正当なセダンで出して欲しいです
セダン存続は嬉しいけど、色々cピラーいらってますが、気分下がる
初代シーマやバブル期の2.8ツインカムみたいな感じを現代風にモディファイ
どーせ台数確保出来ないなら、潔くリスペクトはとって欲しい
書込番号:24758764 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なんというか、数十年にも及ぶブランディングを自ら壊していくスタイル
って感じがします。
書込番号:24761644
3点
スレ主さん。情報は少しでも正確に話しましょう。スタイリングはセダンクーペながら若干SUV的な車高になりますよ。20、21インチホイールが純正サイズです。ちなみに全車種ハイブリッドで販売スタート。他色々詳細はお話出来ませんが、もう少し確実な情報をお話くだされ(笑)
書込番号:24775058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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クラウンの中古車 (全12モデル/2,594物件)
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- 支払総額
- 115.1万円
- 車両価格
- 93.5万円
- 諸費用
- 21.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 95.3万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.9万km
-
- 支払総額
- 246.6万円
- 車両価格
- 240.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 284.9万円
- 車両価格
- 274.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 464.6万円
- 車両価格
- 443.0万円
- 諸費用
- 21.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.5万km
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