『リアシートバックレストが倒せない！』のクチコミ掲示板

[Tony_tontonton]

今夏発表のクロスオーバーですが、シートを倒し、ラゲージを広くすることが出来ない仕様のようで残念です。テスラM3、ベンツCなど、今や、様々なセダンでも倒せるのに、、、。
リアセンターの一部開口(トランクスルー)では積むものが限られます。確かに、クロスオーバーSUVとは言ってなかったような、、、釣竿ぐらいを積めるイメージをしたのでしょうかね。ただ、トヨタWEBではSUVのカテゴリーになってますが、こりゃセダンでしょ。

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[77けんけん77]

＞Tony_tontontonさん
剛性と静粛性のためでしょうかね？
ミドルセダンとかだとシートバック倒せるものが多いですが、お値段高めのセダンは今め昔もシートは倒せないのが多いようです。
シートバックとトランクの間に鉄板があるからです。
リアの剛性が大分変わるようです。

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[ごみちん]

＞Tony_tontontonさん
＞ただ、トヨタWEBではSUVのカテゴリーになってますが、こりゃセダンでしょ。

セダンとSUVを組み合わせた新しいスタイルの「クロスオーバー」・・・などと謳ってるようですが全高が旧モデルに比べて約100アップした程度で基本的にセダンですね。
リアシートが倒せないことも含めて全く SUにはなってません。

新開発したプラットフォームを見ても完全にセダンそのものです。　
目標とする後部席周りのボディー剛性をキープするためリアシートが倒せないのはやむを得ないのでしょう。

豊田社長によれば
これまでのクラウンでは若い人が乗っていると「父親のクルマを借りている」、女性が乗っていると「夫のクルマを借りている」というイメージが持たれていました。そんな「おじさんが乗るクルマ」という固定概念を打ち砕き、生まれ変わった新型クラウンはあらゆる世代の人が乗っても違和感のないスタイリッシュなクルマに進化しました。
・・・だそうです。　
貴方も如何ですか？

参考迄
https://autoc-one.jp/toyota/crown/newmodel-5013704/

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[チチカカ湖は土砂降り]

あれ？リヤシート６：４分割ってありませんでしたっけ？

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[チチカカ湖は土砂降り]

ああ、勘違いしていました。
メーカーオプションの「リヤサポートパッケージ」にある40/20/40分割リクライニングリヤパワーシート」を電動で前にも倒せるのかと思い込んでいました。
リクライニングだけでしたか。
失礼いたしました。

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[マーX]

今回のクロスオーバーは最低地上高145mmで、実は210クラウンやマークXの150mmより低いんですよ。
勘違いして下を擦るユーザーが続出しそうです。

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[Tony_tontonton]

本当にグローバルモデル？　アメリカ発表の仕様ではリアシートを倒せて、トランク側から倒すことが出来るボタンも備わっています。これだとクロスオーバーと言われても納得できるね、、、同じ仕様になるまで購入は待ったほうが良いかも。
https://www.youtube.com/watch?v=BZCRqhXqYYM&t=38s

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